Walter NZ-120

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

'''Walter NZ-120''' byl posledním a nejvýkonnějším sériově vyráběným členem řady leteckých vzduchem chlazených hvězdicových motorů NZ (Novák-Zeithammer), určených k pohonu lehkých cvičných a sportovních letadel. Typ prodělal úřední homologaci v červnu 1927, mezi lety 1928 až 1931 bylo vyrobeno alespoň 262 motorů NZ-120 (jiný pramen udává 280 kusů). Motor mj. poháněl letouny [[Letov Š-218]], [[Aero A-134]] a [[Praga BH-39NZ]]. Na konstrukci motoru NZ-120 navázal typ [[Walter Mars]] z roku 1929, na který roku 1932 navázal opět velice úspěšný devítiválec [[Walter Gemma]]. == Technická data == === Walter NZ-120 === * '''Typ''': čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený [[hvězdicový motor|hvězdicový]] letecký [[válec (motor)|devítiválec]] * '''Vrtání válce''': 105 mm * '''Zdvih pístu''': 120 mm * '''Celková plocha pístů''': 779 cm² * '''Zdvihový objem motoru''': 9352 cm³ * '''[[Kompresní poměr]]''': 4,48 * '''Rozvod''': OHV, dvouventilový * '''Mazání''': tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní * '''Hmotnost suchého motoru''': 148 kg * '''Výkony''': ** vzletový: 135 k (99,3 kW) při 1750 ot/min ** jmenovitý: 120 k (88,3 kW) při 1400 ot/min {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Letecké motory]]

Návrat na stránku „Walter NZ-120“.