Potez 630/631

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Potez 630/631 |typ = [[stíhací letoun]] |výrobce = [[Potez]] |image = File:Potez 630 C3-GC 1 5.png |text = |konstruktér = |první let = [[1936]] |zaveden = 1938 |vyřazen = 1945 |hlavní uživatel = [[Francie]] |více uživatelů = }} '''Potez řady 63.''' byl francouzský víceúčelový [[letoun]], který byl požíván za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Byl ekvivalentem německého [[Messerschmitt Bf 110|Messerschmittu Bf 110]] a na podobnost doplatili v bojích někteří francouzští letci. ==Vývoj== Typ vznikl na základě specifikací z roku [[1934]], které požadovaly výkonný stroj pro stíhání, doprovod bombardérů a noční stíhání. První prototyp vzlétl v dubnu 1936. Víceúčelnost typu podtrhovala objednávka na verzi bombardovací ('''633 B2'''), plánovala se i verze bitevní. O licenční stavbě tohoto elegantního stroje se uvažovalo i v [[Československo|Československu]], ale nakonec se licenčně stavěly technologicky jednodušší [[Tupolev SB-2|Tupolevy SB-2]] jako Avie B-71. Ve Francii sériová výroba začala cvičnými a stíhacími '''Potezy 631''' (30 kusů s motory Gnome-Rhone 14Mars) a méně výkonnými '''Potezy 630''' (80 kusů s motory Hispanio Suiza). Letectvo je přebíralo v roce [[1938]], ale vyjma běžných potíží byla ta hlavní s kanóny, které musely být postupně nahrazeny čistě kulometnou výzbrojí. V době vypuknutí bojů bylo Potezy (v té době již vyráběnými ve znárodněném leteckém průmyslu pod zkratkou SNCAN) vyzbrojeno dvacet útvarů. Celkem bylo vyrobeno 88 kusů verze 630 a 215 kusů verze 631. Od léta 1938 továrna zmodernizovala tento letoun, který byl označen jako '''Potez 671''', ovšem kvůli rychlé porážce [[Francie]] se tento zdařilý typ do sériové výroby nedostal. ==Bojové užití== Letouny byly po vypuknutí bojů s Německem přesunovány k výcviku a nočnímu stíhání. Luftwaffe však záhy přestala operovat v noci a Potezům zbývaly spíše bitevní úkoly. Námořní stíhací jednotka F1C přesto dokázala dobýt 12 vítězství. Přes 100 letounů řady 630 a 631 sloužilo po porážce Francie ve vichistických základnách ve Francii a v severní Africe, Madagaskaru a Palestině až do roku [[1943]]. Část se jich dostala do německých rukou, část byla odprodána Rumunsku. ==Hlavní technické údaje== *Osádka: 3 *Rozpětí: 16 m *Délka: 10,93 m *Šířka: 3,08 m *Nosná plocha: 32.7 m2 *Hmotnost: 3,135 kg *Vzletová hmotnost: 4530 kg *Rychlost: 425 km/h *Dostup: 8500 m *Dolet: 1500 km *Výzbroj: 2 kanóny ráže 20 mm Hispano-Suiza HS 404, až 5 kulometů MAC vz. 1934 ráže 7,5 mm *Pohon: 2x motor Gnome-Rhone 14 Mars nebo Hispanio Suiza 14 Hbs ===Prameny=== *Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945 ==Externí odkazy== * [http://www.topsid.com/index.php?war=francie&unit=potez630 Fotografie letounu] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Francouzská stíhací letadla]] [[Kategorie:Francouzská průzkumná letadla]] [[Kategorie:Francouzské bombardéry]]

Návrat na stránku „Potez 630/631“.