Aiči D3A

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Aiči D3A |typ = [[střemhlavý bombardér]] |výrobce = [[Aiči Kókúki]] |image = [[Image:D3A1 Akagi.jpg|250px]] |text = Aiči D3A z letadlové lodi Akagi |konstruktér = |první let = leden [[1938 v letectví|1938]] |zaveden = [[1940 v letectví|1940]] |vyrobeno kusů = 1 486 ks |hlavní uživatel = [[Japonsko]] |více uživatelů = }} '''Aiči D3A''' byl nejznámější japonský [[střemhlavý bombardér|střemhlavý bombardovací letoun]] z [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. V japonském námořnictvu byl znám jako '''palubní bombardér typ 99''' (九九式艦上爆撃機, ''Kjúkjúšiki kandžó bakugekiki''). Spojenecké kódové označení typu bylo '''Val'''. Svoji největší slávu zažil v prvním roce války, kdy tyto letouny [[útok na Pearl Harbor|útočily na Pearl Harbor]], na britské i americké vojenské loďstvo, účastnily se [[bitva v Korálovém moři|bojů v Korálovém moři]], v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]], či v bojích o Šalomounovy ostrovy. ==Vývoj== V roce vydal [[1936 v letectví|1936]] japonský generální štáb námořního letectva specifikace ''11-Ši'', ve kterých byly stanoveny požadavky na nový palubní bombardovací jednoplošník. První prototyp stroje vzlétl na počátku roku [[1938 v letectví|1938]]. Ukázalo se, že letoun má slabý motor, proto byl do druhého prototypu instalován čtrnáctiválec Micubiši Kinsei o výkonu 604 kW. Tento prototypů vzlétl v roce [[1939]] a japonské císařské námořnictvo po úspěšných zkouškách objednalo sériovou výrobu. Mezitím byly další zkušební prototypy vybaveny ještě silnějšími motory o výkonu 746 kW, přičemž došlo k úpravě trupu a rozpětí křídel. Tento letoun byl označen jako '''D3A1 model 11'''. V roce [[1940]] se rozbíhala sériová výroba a současně proběhly úspěšně zakončené zkoušky vzletů a přistání na palubách letadlových lodí. Poté byly stroje převzaty do výzbroje. Roku [[1942]] proběhla další modernizace, při níž letoun, označený jako '''D3A2 model 22''', dostal silnější motor o výkonu 969 kW. K bojovým jednotkám se tato verze dostávala od podzimu 1942. V průběhu války probíhaly další pokusy o jejich modernizaci, ale od roku 1942 již byly stejně zastaralé. V roce [[1943]] a [[1944]] vznikly nové projekty, ovšem ty zůstaly pouze v prototypech. ==Bojové užití== Letouny Aiči D3A sloužily jak na palubách letadlových lodí, tak na pozemních základnách. Na počátku [[Válka v Tichomoří|války v Tichomoří]] tvořily páteř výzbroje všech střemhlavých bombardovacích jednotek japonského vojenského námořnictva. Sloužily na letadlových lodích [[Akagi (letadlová loď)|Akagi]], [[Hirjú]], [[Sorjú]], [[Kaga (letadlová loď)|Kaga]], [[Šókaku]], [[Zuikaku]] a dalších. ==Technické údaje== [[Soubor:Aichi D3A2.jpg|thumb|Aiči D3A2]] *Typ: jednomotorový palubní střemhlavý bombardovací letoun. *Osádka: 2 *Motorová jednotka: 1x motor [[Micubiši Kinsei]] s výkonem 746 kW, později o výkonu 969 kw *Výzbroj: 2x kulomet typ 97 ráže 7,7 mm, 1x obranný pohyblivý kulomet typ 92 ráže 7,7 mm, jedna puma o hmotnosti až 250 kg, dvě až čtyři pumy o hmotnosti 60 kg, resp. 30 kg. *Rozpětí: 14,36 m *Délka: 10,23 m *Nosná plocha: 34,90 m² *Hmotnost prázdného letounu: 2750 kg *Vzletová hmotnost: 3800 kg *Max. rychlost: 428 km/h *Cestovní rychlost: 287 km/h *Výstup do 3000 m: 5:48 min *Dostup: 10 500 m *Dolet: 1353 km == Externí odkazy == * [http://www.aviation-history.com/aichi/d3a.html Aiči D3A na stránkách aviation-history.com (anglicky)] {{Commonscat|Aichi D3A}}{{Článek z Wikipedie}} {{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}} [[Kategorie:Palubní letadla]] [[Kategorie:Japonské bombardéry]] [[Kategorie:Letadla Aiči|D3A]]

Návrat na stránku „Aiči D3A“.