Bermudský trojúhelník

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

[[Soubor:Bermuda Triangle.png|thumb|240px|Poloha bermudského trojúhelníku]] Jako '''bermudský trojúhelník''' anebo také '''ďáblův trojúhelník''' je označována oblast ležící mezi [[Miami]] na [[Florida|Floridě]] (případně jižní cíp Floridy), [[Portoriko|Portorikem]] (město [[San Juan (Portoriko)|San Juan]]) a [[Bermudské ostrovy|Bermudami]] na pomezí [[Mexický záliv|Mexického zálivu]] a západního Atlantiku. Zahrnuje tak i část [[Sargasové moře|Sargasového moře]] a protéká jí [[Golfský proud]] (resp. systém Golfského proudu). Někteří autoři však trojúhelník protahují dál směrem do [[Mexický záliv|Mexického zálivu]], [[Karibské moře|Karibského moře]] nebo dokonce až k [[Azory|Azorám]]. Bermudský trojúhelník není schváleným a uznávaným zeměpisným názvem a měl by proto být psán malým písmenem na začátku. Oblast bermudského trojúhelníku má (především mezi příznivci záhad a nevysvětlitelných jevů) pověst oblasti s výrazně zvýšeným výskytem „záhadného“ zmizení lodí a letadel nebo případy lodí nalezených bez posádky bez logického důvodu pro opuštění plavidla. Oficiální zdroje (státní orgány, vědecké instituce, pojišťovny) však nic takového nepotvrzují, neexistují ani oficiální statistiky, které by potvrzovaly zvýšený výskyt nehod neobvyklých nebo nevysvětlených. == Strany trojúhelníku a rozloha == Velikosti stran trojúhelníku: * [[Bermudy]] ([[Hamilton (Bermudy)|Hamilton]]) – [[San Juan (Portoriko)|San Juan]] 1540 km * [[San Juan (Portoriko)]] – [[Miami]] 1660 km * [[Miami]] – [[Bermudy]] (Hamilton) 1664 km Trojúhelník je tedy téměř rovnostranný a jeho rozloha činí přibližně 1 134 105,5 km². == Historie == O nepříjemných zkušenostech s počasím a plavbou v této oblasti se zmiňuje již Kryštof Kolumbus ve svém lodním deníku. Ale až v druhé polovině 20. století, kdy technické možnosti sledování letadel i plavidel byly na značně vysoké úrovni, bylo registrováno několik událostí, které vyvolaly zvýšený zájem o tuto část Atlantiku. === Let číslo 19 (Flight 19) === [[File:TBF (Avengers) flying in formation.jpg|thumb|230px|Letka letounů [[Grumman TBF Avenger]]]] Jako typický případ působení Bermudského trojúhelníku je prakticky ve všech dokumentech uváděno nevysvětlené zmizení 5 amerických [[letectvo|bombardérů]] [[Grumman TBF Avenger]] z [[5. prosinec|5. prosince]] roku [[1945]]. Letka odstartovala na běžný cvičný let z vojenské základny ve [[Fort Lauderdale]] na Floridě s úkolem proletět zadanou trasu s nácvikem bombardování a návrat na základnu. Po svržení cvičných bomb došlo zřejmě k obtížím s orientací. Velitel letky, zkušený instruktor Charles Tailor, hlásil rádiem základně podivné chování obou palubních [[kompas]]ů, problémy s hodinami (podle některých zdrojů, např. [http://www.history.navy.mil/faqs/faq15-2.htm] však letadla v době letu hodiny na palubě neměla) a výrazně zhoršenou viditelnost. Podle příkazů velitele letěla letadla dál společně do doby, kdy začalo docházet palivo, a poté vydal Tailor příkaz přistát na mořské hladině. Od té doby byl kontakt se základnou přerušen a ihned byla započata pátrací akce [[letectvo|leteckých]] i [[námořnictvo|námořních]] sil na záchranu posádek letky. Tato akce však nepřinesla nejmenší stopy po zmizelých letadlech, naopak došlo ke ztrátě dalšího velkého letadla s třináctičlennou posádkou [[PMB Mariner]], jehož vrak také nebyl nikdy nalezen. Vyšetřovací komise dospěla k závěru, že příčinou ztráty bylo špatné počasí (tzn. mlha) a to, že velitel letky neuposlechl pokyny (případně jim špatně porozuměl) a letěl špatným směrem. Tak se dostal přímo nad Atlantik a letadla po vyčerpání veškerého paliva postupně havarovala v moři. === Zmizení lodi Cyclops === Americká [[nákladní loď]] Cyclops beze stopy zmizela [[4. březen|4. března]] roku [[1918]] s nákladem [[mangan]]ové rudy a s 309 členy posádky při cestě z [[Barbados]]u do [[Norfolk (město ve Virginii)|Norfolku]] ve [[Virginie|Virgínii]]. Loď byla vybavena vysílačkou, avšak nebyl zaznamenán žádný pokus o radiové spojení nebo volání o pomoc. Často se uvádí, že počasí bylo v době zmizení příznivé a vítr mírný, to však pravděpodobně (stejně jako u řady jiných podobných případů) neodpovídá pravdě. Jako možné vysvětlení byl nejprve uváděn útok nepřátelské [[Německo|německé]] [[ponorka|ponorky]], ale po skončení [[první světová válka|první světové války]] se ukázalo, že v oblasti katastrofy nebyla žádná ponorka přítomna, stejně jako se zde nevyskytovaly žádné německé [[námořní mina|námořní miny]]. Jedna z teorií také říká, že loď unesl k nepříteli její kapitán (původem Němec) nebo došlo k vzpouře posádky právě díky kapitánově podivínské povaze a špatné komunikaci s posádkou. Nedaleko [[Norfolk (město ve Virginii)|Norfolku]] byl údajně nalezen vrak lodi, o němž se téměř s jistotou předpokládá, že odpovídá lodi Cyclops. Propagátoři trojúhelníku však vytrvale tvrdí, že jde o jiný vrak. === Zmizení lodi Marine Sulphur Queen === Nákladní loď ''Marine Sulphur Queen'' o délce 142 metrů s nákladem 15 000 tun roztavené [[síra|síry]] zmizela beze stopy začátkem února roku [[1963]] při cestě z [[Beaumont]]u v [[Texas]]u do Norfolku ve [[Virginie|Virginii]]. Na palubě lodi byla v době zmizení posádka 39 mužů. Nebyl zaznamenán žádný pokus o radiové volání o pomoc. Pátrání pobřežní hlídky skončilo bezvýsledně, nebyly objeveny ani zbytky po lodi nebo někoho z členů posádky. Jako předpokládaná příčina zmizení je uváděn např. výbuch nákladu síry, únos Kubánci, otrava posádky plyny z roztavené síry nebo rozlomení trupu lodi. Za nejpravděpodobnější vysvětlení události se pokládá bouře. Pozůstalí po obětech později loď provozující společnost žalovali, soud rozhodl v jejich prospěch s tím, že loď byla v dezolátním stavu. === Zmizení posádky plachetnice Mary Celeste === [[File:Benjamin Briggs captain of Mary Celeste.jpg|thumb|230px|Benjamin Briggs, kapitán Mary Celeste]] [[File:Mary Celeste as Amazon in 1861.jpg|thumb|230px|Obraz plachetnice Mary Celeste]] [[Dvojstěžník]] Mary Celeste (na tento název byl přejmenován z původního názvu ''Amazonka'') vyplul z [[New York]]u [[5. listopad]]u roku 1872 s cílem [[Evropa|evropský]] přístav [[Janov (Itálie)|Janov]]. Na palubě bylo celkem 10 lidí včetně kapitánovy manželky a malé dcery. Přibližně o měsíc později, [[4. prosinec|4. prosince]], byla Mary Celeste nalezena britským plavidlem Dei Gratia mezi [[Azorské ostrovy|Azorským souostrovím]] a [[Portugalsko|Portugalskem]] zcela bez posádky, avšak plně schopná plavby. Na palubě bylo dostatek potravin i pitné vody a alkoholu, zůstaly zde i šperky a cennosti kapitána a členů posádky. Chyběl však [[sextant]] a záchranné čluny a vše svědčilo o tom, že posádka opustila loď ve velkém spěchu. Zápisy v nalezeném lodním deníku končily datem [[24. listopad]]u a údaj o tehdejší poloze lodi dokládal, že se v té době nalézala v bermudském trojúhelníku. Od té doby opuštěné plavidlo urazilo přibližně 800 [[kilometr|km]] do místa, kde bylo nalezeno. Spekulace o příčinách náhlého opuštění lodi posádkou obvykle vycházejí z možnosti [[pirát]]ského únosu (na palubě však byly nalezeny cennosti) nebo otravy posádky například [[námel]]em z mouky na pečení chleba, které by mohlo způsobit nepříčetné chování všech na palubě. Další často citovanou možností je i vzpoura posádky proti kapitánu ''Benjaminu Briggsovi'' a její únik na člunech, šílenství kapitána Briggse, rychlý únik posádky z obavy před vznícením par alkoholu, za možné je někdy pokládána i vina kapitána ''Davida Morehousea'' (resp. posádky) lodě Dei Gratia), protože kapitán se podle některých zdrojů později choval podezřele. Tuto záhadu literárně zpracoval [[Jaromír Václav Šmejkal]] (1902–1941) v románu ''Byla to dobrá loď…'' (vydala Nová osvěta v Praze roku 1946). === Další hlášení neobvyklých jevů === V novinách i televizním vysílání byla uveřejněna řada pozorování svědků, kteří hlásili výskyt neobvyklých jevů v prostoru bermudského trojúhelníku. Šlo obvykle o posádky letadel nebo lodí, která tímto územím cestovala a pozorované jevy zahrnovaly například: * údajné poruchy chování [[kompas]]u, kdy střelka vykonávala chaotické pohyby nebo se otáčela kolem své osy, podle [[Zdeněk Kukal|Zdeňka Kukala]] jde o fámu, která pravděpodobně vznikla na základě skutečnosti, že spojnice magnetického a zeměpisného pólu a míst v této oblasti se málo odchyluje od přímky a při navigaci tedy není nutné, na rozdíl od většiny jiných oblastí na Zemi, korigovat odchylky v určování světových stran vznikající odlišným umístěním zeměpisného a magnetického pólu. * neobvyklé atmosférické jevy jako náhlá ztráta viditelnosti, nemožnost určit polohu obzoru * údajný časový posun, kdy nejmenované letadlo dorazilo k cíli údajně nevysvětlitelně brzy nebo naopak později, než by odpovídalo rychlosti pohybu a vzdálenosti cíle, případně ztráta letadla z obrazovky radaru a jeho opětné objevení po uplynutí nevysvětlitelně dlouhé doby. Tento údajný případ vychází z tvrzení předního propagátora údajných záhadných jevů v Bermudském trojúhelníku [[Ivan Terrance Sanderson]]a. Ten však později nebyl schopen uvést k tomuto údajnému případu žádné bližší údaje ani doklady a v záznamech žádného z letišť žádný podobný případ nebyl nalezen. * pozorování tajemných světel na obloze nebo pod mořskou hladinou == Pokusy o vysvětlení == === Ve skutečnosti o žádnou záhadu nejde === Určitá skupina odborníků, zabývajících se fenoménem bermudského trojúhelníku tvrdí, že ve skutečnosti o žádnou záhadu nejde. Podle tohoto tvrzení se všechny uváděné jevy dají vysvětlit přirozeným způsobem a vyplývají například z následujících skutečností: # Oblast bermudského trojúhelníku je dopravně mimořádně frekventovaná, vede zde velké množství lodních dopravních tras, přelétá přes ni spousta dopravních i soukromých letadel a je proto zákonité, že zde dochází i celkově většímu výskytu havárií a ztroskotání. # Uvedená oblast se vyznačuje vysokým výskytem hurikánů a tornád a současně se na styku Golfského proudu s oceánskou vodou vyskytuje řada anomálních jevů spojená s kontaktem vodních mas o výrazně odlišné [[teplota|teplotě]] a [[salinita|salinitě]] – mlhy, vzdušné turbulence apod. # Hloubka moře ve velké části této oblasti dosahuje více než 6000 metrů a je proto velmi obtížné nalézt vrak ztroskotané lodi nebo zbytky zmizelého letadla. Jde zde především o [[Sargasové moře]] (známé jako místo tření [[úhoř]]ů), které se vyznačuje stojatou vodou s velkými plochami pokrytými mořskými řasami a chaluhami, jež ztěžují plavbu především malým lodím. # V další části této oblasti je podmořský terén naopak velmi členitý, vedle ostrovů se vyskytují hluboké mořské příkopy a podmořské vápencové útvary. Především podmořské jeskyně a dlouhé tunely se v době přílivu a odlivu stávají příčinami vzniku velkých vírů a vln, které mohou potopit nebo poškodit malé plavidlo. # Zvýšený zájem veřejnosti zákonitě přitahuje senzacechtivé novináře i osoby, které ve snaze o vlastní zviditelnění poskytují falešné nebo zkreslené údaje. === Vysvětlení přirozenými příčinami === Určitou část výše uvedených úkazů lze vysvětlit přítomností velkého množství '''hydrátu [[methan]]u''' na mořském dně, kde je díky vysokému tlaku vody udržován v pevném stavu. Občas se však oddělí část této stlačené látky a zvolna vystupuje hladině. Jak klesá tlak okolní vody, začíná se hydratovaný methan přeměňovat na plyn, takže při dosažení mořské hladiny jde o obří bublinu tohoto plynu o průměru i několika set metrů. Pokud by nad takovým místem proplouvala loď, mohla by se náhle bez varování potopit díky snížené hustotě vody, případně by mohlo dojít k explozi uvolněného plynu iniciovaného nějakým ohněm na lodi nebo elektrickou jiskrou. Stejný osud by mohl potkat i menší letadlo, které by vlétlo do oblasti koncentrovaného plynného methanu s odlišnou hustotou než má vzduch. Navíc je methan nedýchatelný a lidé by se v kritické oblasti začali okamžitě dusit. Značně rozmanitý charakter mořského dna a častý výskyt silných větrů mohou vést ke vzniku '''obřích vln''' o výšce několika desítek metrů, které by snadno a velmi rychle zničily zvláště menší plavidlo. Také podmořské sesuny dna mohou být příčinou vln [[tsunami]] s ničivými účinky. === Spekulativní vysvětlení === * Jedním z často uváděných vysvětlení je setkání s [[UFO]] a návštěvy kosmických lodí '''cizích vesmírných civilizací''', které unášejí lidi pro výzkumné účely. Je pravda že počet hlášení o pozorování UFO z této oblasti je statisticky vyšší než z okolních částí [[Spojené státy americké|USA]] nebo [[Mexiko|Mexika]]. Existuje i domněnka, že mimozemšťané mají v hloubce zdejšího moře svoje základny, z nichž UFO startují na průzkumné lety, což prý vysvětluje často uváděné pozorováno podmořských světel různého tvaru často v pohyb. * Příznivci '''[[parapsychologie|parapsychologických]] vysvětlení''' tvrdí, že v této oblasti existuje okno do jiné časoprostorové dimenze, kam mohou mizet pohřešované lodě, letadla a lidé. Vysvětlují tím i občasná hlášení o podivných časových posunech pozorovaných posádkami letadel nebo hlášení o zmizení letadla z obrazovky [[Radiolokátor|radaru]] a jeho opětné objevení po nevysvětlitelně dlouhé době. * Dalším vysvětlením je tvrzení, že místě bermudského trojúhelníku se rozkládalo území '''zaniklé vyspělé civilizace''', například bájná [[Atlantida]]. Některá energetická zařízení prý mohou být stále ještě v provozu a občas způsobovat hlášené elektromagnetické anomálie nebo jsou původci tajemných podmořských světel. * Nebo se dá také říci, že obyvatelé Atlantidy byly ve spojení s [[UFO]], a UFO zde ještě „přistává“ (viz 1. odstavec). == Literatura == * [[Zdeněk Kukal]]: ''Záhada bermudského trojúhelníku, fantazie a skutečnost'', Horizont, Praha 1985 * Lev Nikolajevič Skrjagin: Tajemství námořních katastrof, Mladá fronta, Praha [[1990]], edice Kolumbus, str. 5–40, stať ''Tajemství Mary Celeste'' == Související články == * [[Larry Kusche]] * [[Zdeněk Kukal]] == Externí odkazy == * [http://skepdic.com/bermuda.html Skeptic's Dictionary on the Bermuda Triangle] * [http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/bermudat.htm World Atlas Bermuda Triangle Map] Map and information. * [http://www.history.navy.mil/faqs/faq15-1.htm The loss of Flight 19 FAQ] * [http://woodshole.er.usgs.gov/project-pages/hydrates/bermuda.html Opinion] of a Geologist from the U.S. Geological Survey regarding the gas hydrate theory * [http://www.bermuda-triangle.org/html/debunkery.html „Debunking Debunkery“ - Severe criticism of Larry Kusche's ''The Bermuda Triangle Mystery – Solved''] * [http://www.national-geographic.cz/detail.asp?id=624 článek z časopisu National Geographic (česky)] * [http://www.maturita.cz/referaty/referat.asp?id=1780 Středoškolský referát o problématice (česky)] {{Flickr|Bermuda+Triangle}}{{Commonscat|Bermuda Triangle}}{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Atlantský oceán]] [[Kategorie:Záhady]]

Návrat na stránku „Bermudský trojúhelník“.