Boulton Paul Defiant

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Boulton Paul Defiant |typ = [[stíhací letoun]] |výrobce = [[Boulton Paul Aircraft]] |image = [[Soubor:RAF Boulton Paul Defiant.jpg|250px]] |text = <center>Defianty 264. perutě RAF</center> |konstruktér = |první let = [[11. srpen|11. srpna]] [[1937 v letectví|1937]] |zaveden = [[prosinec]] [[1939 v letectví|1939]] |vyrobeno kusů = 1064 ks |hlavní uživatel = [[Royal Air Force]] |více uživatelů = [[Royal Australian Air Force]]<br />[[Indian Air Force]] }} '''Boulton Paul Defiant''' byl britský [[stíhací letoun]] nasazený na počátku [[druhá světová válka|druhé světové války]] (květen [[1940]]–[[1942]]) do bojů proti [[Luftwaffe]].<br />Šlo o poslední bojově nasazený věžový [[stíhací letoun]] v [[Royal Air Force|britském letectvu]]. Jedinou výzbroj první verze '''Defiant Mk.I''' představovala čtveřice spřažených [[kulomet]]ů umístěná v otočné věži za kabinou pilota. Zpočátku měl letoun určité úspěchy, neboť nezkušení němečtí [[stíhací pilot|stíhači]] si jej pletli s letounem [[Hawker Hurricane]]. Přibližovali se tedy k němu zezadu shora a nezřídka svůj fatální omyl zjistili teprve poté, kdy střelec britského letounu zahájil palbu. Němečtí piloti se ovšem brzy naučili Defiant rozpoznávat, a pak se situace radikálně obrátila: slabě vyzbrojený, pomalý a neohrabaný Defiant, který nemohl střílet dopředu a trpěl komplikovanou komunikací mezi pilotem a střelcem, byl pro německého stíhače snadným a prakticky bezbranným [[terč]]em. Pouze sestava většího počtu Defiantů dokázala klást účinnější odpor, který ovšem vyžadoval čistě obrannou formaci neumožňující efektivní útok. Z tohoto důvodu byl letoun přemístěn k [[noční stíhání|nočnímu stíhání]] (červenec [[1940]]), kde následně dosáhl určitých úspěchů. Pro účely nočního stíhání bylo lépe uzpůsobeno 207 kusů nově vyrobené verze '''Defiant Mk.II'''. Tato verze byla vybavena leteckým [[Radiolokátor|radarem]] ''AI Mk IV'' a motorem Merlin XX. Defiant byl definitivně vyřazen z výzbroje bojových jednotek v roce [[1942]]. Poté byl ještě používán jako záchranný a tréninkový letoun a jako letoun pro vlečení cvičných cílů. Bylo vyrobeno ještě 140 kusů verze '''Defiant Mk.III''' bez otočné věže, které se používaly výhradně k vlekání cvičných terčů. ==Specifikace (Defiant Mk.I)== ===Technické údaje=== * '''Posádka:''' 2 (pilot a střelec) * '''Délka:''' 10,77 m * '''Rozpětí:''' 11,99 m * '''Výška:''' 3,71 m * '''Plocha křídel:''' 23,23 m&sup2; * '''Plošné zatížení:''' kg/m&sup2; * '''Prázdná hmotnost:''' 2&nbsp;755 kg * '''Vzletová hmotnost :''' 3&nbsp;773 kg * '''Pohonná jednotka:''' 1x kapalinou chlazený 12válec do V [[Rolls-Royce Merlin|Rolls-Royce Merlin III]] * '''Výkon pohonné jednotky:''' 768 [[Watt|kW]] (1&nbsp;030 hp) ===Výkony=== * '''Maximální rychlost:''' 489 km/h * '''Dolet:''' 748 km * '''Dostup:''' 9&nbsp;250 m * '''Stoupavost:''' 9,65 m/s * '''Poměr výkon/hmotnost:''' 204 W/kg ===Výzbroj=== * 4 [[kulomet]]y Browning ráže 7,7 mm v hydraulicky ovládané hřbetní věži (600 nábojů na hlaveň, celkem 2400 nábojů) {{Britské vojenské letouny druhé světové války}} {{Commons|Boulton Paul Defiant}}{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie: Britská stíhací letadla]] [[Kategorie:Letadla Boulton Paul|Defiant]]

Návrat na stránku „Boulton Paul Defiant“.