Grumman C-1 Trader

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = C-1 Trader |typ = [[transportní letoun]] |výrobce = [[Grumman]] |image = [[Soubor:Grumman C-1 aboard USS America.jpg|250px]] |text = C-1 Trader na letadlové lodi [[USS America (CVA-66)|USS America]] |konstruktér = |první let = [[leden]] [[1955 v letectví|1955]] |zaveden = [[1955 v letectví|1955]] |vyřazen = [[1988 v letectví|1988]] |výroba = |vyrobeno kusů = 83 (C-1), 4 (EC-1) |charakter = |cena za kus = |varianty = [[Grumman E-1 Tracer]],<br />[[Grumman S-2 Tracker]] |hlavní uživatel = [[US Navy]] |více uživatelů = }}'''Grumman C-1 Trader''' je [[Spojené státy americké|americký]] palubní [[transportní letoun]]. Jeho konstrukce byla odvozena z protiponorkového letounu [[Grumman S-2 Tracker]]. Letoun sloužil déle jak 30. let a ve službě byl nahrazen dopravní variantou letounu [[Grumman E-2 Hawkeye]], transportní letounem [[Grumman C-2 Greyhound]]. Posledním příbuzným typem byl letoun včasné výstrahy [[Grumman E-1 Tracer]] == Vývoj == Typ C-1 Trader vznikl díky zájmu amerického námořnictva o nový protiponorkový letoun. Grumman navrhl dvoumotorový hornoplošník, který nesl tovární označení '''G-89''' a námořnictvo stroji přidělilo označení '''XS2F-1'''. K jeho prvnímu letu došlo [[4. prosinec|4. prosince]] [[1952 v letectví|1952]]. Do konce 50. let byly z letounu odvozeny tři hlavní varianty určené pro protiponorkový boj, transport a včasnou výstrahu. Typ C-1 byl variantou transportní. C-1, který do roku [[1962]] nesl označení '''TF-1''', byl navržen pro nesení 9 pasažérů či 3 500 liber nákladu a poprvé vzlétl v lednu [[1955]]. V 60.–80. letech typ sloužil pro dopravu pošty a zásob na americké letadlové lodě, především při jejich operacích v Paficiku a během Vietnamské války. Sloužil také k výcviku létání za každého počasí. Kromě 83 postavených sériových strojů C-1 byly vyrobeny 4 značně modifikované kusy '''EC-1A''' Tracer, které byly vybaveny pro elektronický boj. Poslední C-1 byl ze služby vyřazen v roce 1988, ale mnoho jich stále létá v civilních rukou. Celkem se zachovalo 34 kusů, ze kterých 12 může létat, 5 se nachází v muzeích a 17 v depozitářích.<ref>David D Jackson: [http://www.s2ftracker.com Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository], 14. 04. 2008</ref> == Varianty == [[File:Grumman C-1 flying side view.jpg|thumb|220px|Grumman C-1 Trader (1987)]] * '''TF-1''' - Palubní transportní letoun se zvětšeným trupem a nosností 9 pasažérů. V roce 1962 přeznačen na '''C-1A'''. Vyrobeno&nbsp;87&nbsp;kusů. * '''TF-1Q''' - TF-1 upravené pro elektronický boj. V roce 1962 přeznačeny na '''EC-1A'''. 4 kusy. * '''TF-1W''' - Projekt letounu včasné výstrahy, který byl nakonec realizován jako [[Grumman E-1 Tracer]]. == Hlavní technické údaje == * '''Posádka:''' * '''Rozpětí:''' 21,2 m * '''Délka:''' 12,9 m * '''Výška:''' 4,9 m * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 8 504 kg * '''Max. vzletová hmotnost:''' 13 222 kg * '''Maximální rychlost:''' 462 km/h * '''Dolet:''' 2092 km === Pohonná jednotka === * 2× [[hvězdicový motor|hvězdicový]] vzduchem chlazený [[Válec (motor)|devítiválec]] [[Wright R-1820|Wright R-1820-82WA Cyclone]] * '''Výkon motoru:''' 1 525 hp (1137 kW) == Reference == <references/> == Externí odkazy == * [http://www.s2ftracker.com Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2] {{Vojenské letouny amerického námořnictva po roce 1945}}{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Palubní letadla]] [[Kategorie:Americká transportní letadla]] [[Kategorie:Letadla Grumman]]

Návrat na stránku „Grumman C-1 Trader“.