HMS Lion (1910)

{{Infobox Válečná loď
|              typ =[[bitevní křižník]]
|            třída =[[třída Lion]]
|      číslo trupu =
|          obrázek =HMS Lion (1910).jpg
|           vlajka =Naval Ensign of the United Kingdom.png
|            popis =Hořící ''Lion'' během bitvy u Jutska
|        objednána =
|  zahájení stavby =
| spuštěna na vodu =
|uvedena do služby =[[1912]]
|             osud =
|             cena =
|         poznámka =
|           výtlak =26 800 t
|            délka =213 m
|            šířka =27 m
|            ponor =8,4 m
|            pohon =42 kotlů Yarrow<br />turbíny Parsons<br />4 vrtule
|     výkon pohonu =70 000 hp
|           palivo =
|         rychlost =27,5 uzlů (51 km/h)
|            dosah =5610 nám. mil (10 390&nbsp;km)<br />při 10 uzlech (19 km/h)
|          posádka =997–1267
|           pancíř =
|          výzbroj =8× 343 mm (4×2)<br />16× 102 mm (16×1)<br />2× 533mm [[torpédomet]]
|      elektronika =
|          letadla =
}}
'''HMS Lion''' byl britský bitevní křižník stejnojmenné [[Třída Lion|třídy]], bojující v [[První světová válka|první světové válce]]. Byl přijat do služby v roce [[1912]]. Od svých sesterských lodí se odlišoval v detailech (umístění předního komínu). 

Prvním bojovým nasazením ''Lionu'' byla 28. srpna [[1914]] [[první bitva u Helgolandské zátoky]]. ''Lion'' byl také vlajkovou lodí admirála [[David Beatty|Davida Beattyho]] v bitvách [[Bitva u Dogger Banku|u Dogger Banku]] a [[Bitva u Jutska|u Jutska]].

Práve u Dogger Banku se ''Lionu'' podařil zásah muničních skladů německého bitevního křižníku [[SMS Seydlitz|Seydlitz]], který způsobil výbuch části připravených [[kordit]]ových náloží. Těžce poškozená loď byla téměř ztracena a tato zkušenost vedla Němce k vylepšení ochrany muničních skladů a záchranných postupů, což mohlo mít vliv na jejich menší ztráty utrpěné u Jutska. Po tomto úspěchu byl u Dogger Banku ''Lion'' zasažen salvou německého bitevního křižníku [[SMS Derfflinger|Derfflinger]], která ho poškodila a neovladatelná loď opustila linii. Admirál Beatty převzal velení bitvy až poté, co se přesunul na bitevní křižník [[HMS New Zaeland|New Zaeland]].

[[Soubor:HMSLiondamagetoQturret1916.jpg|thumb|left|Dělová věž „Q“ po bitvě u Jutska]]

U Jutska byl ''Lion'' blízko osudu své sesterské lodi [[HMS Queen Mary|Queen Mary]], která po zásahu do muničních skladů, stejně jako bitevní křižníky [[HMS Invicible|Invicible]] a [[HMS Indefatigable|Indefatigable]], vyletěla do povětří. Salva ráže 305 mm z bitevního křižníku [[SMS Lützow|Lützow]] zasáhla ''Lion'' v místě dělové věže Q. Jen díky statečnosti velitele věže, smrtelně zraněného majora Francise Harveyho, který vydal rozkaz k uzavření muničního skladu a jeho zatopení vodou, ''Lion'' nevybuchl. Zato byl Harvey posmrtně vyznamenám [[Viktoriin kříž|Viktoriiným křížem]].

Po válce byl ''Lion'' na základě rozhodnutí [[Washingtonská konference|Washingtonské konference]] sešrotován.

== Související články ==
* [[Seznam bitevních křižníků Royal Navy]]


{{commonscat|Lion class battlecruiser}}{{Bitevní křižníky třídy Lion}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Třída Lion]]