Kamov Ka-26

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Kamov Ka-26 |typ = víceúčelový lehký vrtulník |výrobce = [[Kamov]] |image = Image:Peenemuende museum 04.jpg |text = Kamov Ka-26 |konstruktér = |první let = [[18. srpen|18. srpna]] [[1966 v letectví|1966]] |zaveden = 1969 |vyrobeno kusů = cca 850 - 900 |hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]] |více uživatelů = }} '''Kamov Ka-26''' (kód NATO ''Hoodlum'') je sovětský, resp. ruský víceúčelový lehký [[vrtulník]] z poloviny 60. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl [[18. srpen|18. srpna]] [[1966 v letectví|1966]], sériová produkce začala v roce [[1969]]. Vrtulník se vyráběl do roku [[1985]], celkem bylo vyrobeno asi 850 až 900 kusů. Výroba však nebyla zcela ukončena, stroj byl modernizován a vyráběl se v dalších variantách, přičemž produkce trvá dodnes. ==Verze vrtulníku== [[Soubor:Kamov Ka-226 MAKS 2005.jpg|thumb|left|Ka-226]] *'''Ka-26''' – základní typ, vyrobeno kolem 850 kusů *'''Ka-126''' – modernizovaný typ s jedním turbínovým motoremTVD-100 z roku 1988. *'''Ka-226''' – modernizovaný typ s dvěma motory Rolls-Royce Allison 250-C20R z roku 1997, sériově vyráběn od roku 2001 ==Technické údaje== * Osádka: 2 * Cestující: 6 * Pohon: dva vzduchem chlazené desetiválcové hvězdicové motory Vedenejev M-14V-26 * Výkon: 2 x 242,5 kW. * Max. rychlost: 170 km/h. * Dolet: 460 km s plným zatížením * Dostup: 3 000 metrů *Hmotnost prázdná 2 100 kg *Maximální vzletová hmotnost: 3 250 kg. *Průměr hlavního rotoru 13,00 m *Délka trupu 7,75 m *Výška 4,05 m *Plocha rotačního disku: 265,50 m² {{Flickr|Kamov+Ka-26}}{{Commons|Kamov Ka-26}}{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Vrtulníky]] [[Kategorie:Letadla Kamov|Ka-26]]

Návrat na stránku „Kamov Ka-26“.