Metro v Athénách

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

[[Soubor:Athens metro 2007.png|thumb|right|300px]] '''Metro v Athénách''' je základním páteřním systémem [[Doprava v Athénách|athénské dopravy]]. V současné době se systém metra skládá ze tří linek, vytvářející v centru města přestupní [[trojúhelník]] (podobně jako například v [[Praha|Praze]] nebo [[Kyjev]]ě). Celá síť dosahuje délky 52 km s 48 stanicemi. Provozovatelem linek 2 a 3 je společnost ''Attiko Metro'', linku 1 pak provozuje společnost [[ISAP]] S. A. == Historie == [[Soubor:Athens Metro Piraeus station.jpg|thumb|left|300px|Stanice Pireus.]] První linka [[metro|metra]] v Athénách byla zprovozněna již [[27. únor]]a 1869; avšak jako [[železnice|železniční]] povrchová trať mezi [[Athény|Athénami]] a [[Pireus|Pireem]]. Roku [[1904]] byla [[elektrifikace|elektrifikována]] a postupně prodlužována, roku [[1957]] byl zprovozněn první podzemní úsek. Dnes je na [[mapa|mapě]] sítě nejdelší a značena je [[zelená|zelenou]] barvou. Velký rozvoj, během něhož vznikly další dvě linky, začal v 90. letech [[20. století]]. V této době se již [[smog]] a dopravní zácpy pomalu stávaly pro město nesnesitelné, a tak v [[listopad]]u roku [[1991]] se začalo stavět. I přes značné obtíže během výstavby (obtížné [[geologie|geologické]] podmínky, velké množství [[archeologie|archeologických]] památek) byly obě linky otevřeny úspěšně k roku [[2000]] a následně i prodlouženy v letech [[2004]] a [[2005]]. Nalezené starořecké vykopávky byly zakomponovány do některých stanic a staly se tak součástí metra. Vznikla také příměstská [[železniční trať]], spojující město s [[letiště]]m, je z ní umožněn přestup na všechny tři linky metra. Druhá a třetí linka se prodlužují, nové úseky mají být otevřeny do roku [[2010]]. U druhé linky se jedná o dva úseky oběma směry do velmi rušných [[předměstí]], u třetí pak o jedno západní prodloužení. Roku [[2005]] se také objevily i první plány na už čtvrtou linku metra, která by měla tvar písmene U a nacházela by se v západní části města. == Vozový park == V současné době tvoří vozový park Athénského metra 41 šestivozových moderních [[vlak]]ů, z nichž polovina používaná na linkách 2 a 3 je [[Jižní Korea|jihokorejské]] výroby. Tyto vozy se používají zhruba od začátku století a nahradily předchozí [[Německá demokratická republika|východoněmecké]] z 80. let, které budou sešrotovány a ještě starší z let šedesátých, ty budou přestavěny na speciální vozy. == Linkové vedení == {| class="wikitable sortable" style="margin: 0 auto;" |- !#!!Jednotlivé linky |- |style="background: green;"| 1 |style="text-align: left;"| Pireus - Kifissia |- |style="background: red;"| 2 |style="text-align: left;"| Aghios Antonios - Ag.Dimitrios/Al.Panagoulis |- |style="background: blue;"| 3 |style="text-align: left;"| Egaleo - Doukissis Plakentias - Airport |} == Externí odkazy == * [http://www.ametro.gr/ Attiko Metro S.A.] Oficiální stránky provozovatele linek 2 a 3 * [http://www.isap.gr/ (ISAP) S.A.] Oficiální stránky společnosti provozující první linku metra * [http://urbanrail.net/eu/ath/athens.htm Popis provozu metra na stránkách Urbanrail.net (anglicky)] * [http://www.k-report.net/foto/l381.jpg Interiér jedné ze stanic] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Athény]] [[Kategorie:Sítě metra|Athény]] [[Kategorie:Metro v Řecku|Athény]]

Návrat na stránku „Metro v Athénách“.