V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !! OT-90 Z Multimediaexpo.cz stránky OT-90 Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod: Požadovanou činnost smějí provádět jen uživatelé ve skupinách Automaticky schválení uživatelé, RCRedaktors. Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky: {{Bojové vozidlo | Jméno= OT-90 | image=[[Image:The 10th International Rally of Historical Army Vehicles in Darlowo (14).JPG|300px]] | titulek= | posádka= 3 + 8 | délka= 6,7 m | výška= 2,1 m | šířka= 2,9 m | hmotnost= 12,4 tun | pancíř= do 20 mm | hl. zbraň= 1x kulomet KPVT ráže 14,5 mm | sek. zbraně= 1x kulomet SGMT<br />nebo PKT ráže 7,62 mm | motor= UTD-20 | síla motoru= 220 kW | suspension= |max. rychlost= 65 | pw_ratio= 17,7 kW/t | dojezd= 750 km }} '''OT-90''' je československý, resp. český obrněný transportér, který vznikl úpravou bojového vozidla pěchoty [[BVP-1]]. Dle ''Smlouvy o konvenčních ozbrojených silách v Evropě'', přijaté účastnickými státy [[19. listopad]]u [[1990]] v [[Paříž]]i, a ''Dohody o maximálních úrovních konvenčních zbraní a techniky'', se tehdejší [[Československo]] zavázalo snížit stavy obrněné techniky. Vzhledem k tomu, že [[BVP-1]] byly opatřeny kanónem ráže 73 mm a patřily ke kategorii bojových vozidel s těžkou výzbrojí, jejichž počet byl dle smlouvy omezený, bylo přistoupeno k přestavbám vozu podle těchto nových dohod. Z [[BVP-1]] byla sejmuta bojová věž vybavená 73 mm [[kanón]]em vz. 71, spřaženým 7,62 mm [[kulomet]]em PKT a odpalovacím zařízením pro PTŘS 9K11 MALJUTKA. Ta byla nahrazena věží z [[SKOT|OT-64]], která byla vyzbrojená velkorážním kulometem KPVT ráže 14,5 mm a spřaženým kulometem SGMT vz. 43/66 ráže 7,62 mm. Touto úpravou se kvůli posunutí těžiště zhoršily jízdní a plavební vlastnosti vozidla, ve věži byl omezený prostor a neotáčela se s ní podlaha střelce. Vnitřní interkom střelci ztěžoval činnost a nebyl vyřešen odvod plodin střelby, prostor nabíječe byl malý, byl omezen počet munice. Věž byla oproti vozu méně odolná a byla mechanicky otáčena, což zpomalovalo efektivitu střelby. Tato přestavba byla oficiálně nazvána jako ''OT–90'', neoficiálně se tomuto obrněnému transportéru přezdívalo ''„Havlův tygr“.'' V roce [[1992]] vznikl ve firmě VOP Šternberk prototyp modernizované verze '''OT-90 M1''', na kterém došlo k odstranění závažných nedostatků. Roku [[1993]] došlo k další modernizaci, stroj dostal označení '''OT-90 M2'''. Věž byla dodatečně opancéřována, byly provedeny další modernizace a úpravy, které z vozidla udělaly moderní stroj odpovídající svému zaměření. {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Československá bojová vozidla]] [[Kategorie:Obrněné transportéry]] Šablony použité na této stránce: Šablona:Bojové vozidlo (ukázat zdroj) Šablona:Článek z Wikipedie (ukázat zdroj) Návrat na stránku „OT-90“.
