Sopwith Baby

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

__NOTOC__ {{Letadlo |název = Sopwith Baby |typ = [[stíhací letoun]] |výrobce = [[Sopwith Aviation Company]] |image = |text = |konstruktér = |první let = [[1914 v letectví|1914]] |zaveden = [[1914 v letectví|1914]] |vyřazen = |výroba = |vyrobeno kusů = asi 700 ks |hlavní uživatel = [[Royal Naval Air Service|RNAS]] |více uživatelů = }} '''Sopwith Baby''' byl britský jednomístný [[hydroplán]] používaný [[Royal Naval Air Service]] (RNAS) od roku 1915. Baby vznikl dalším vývojem dvoumístného [[Sopwith Tabloid|Sopwithu Tabloid]]. I když Sopwith Baby vyhrál [[Schneiderův pohár]] už v roce 1914, RNAS si jej oficiálně objednala až v lednu 1915. Sériová verze Baby se příliš nelišila od stroje, který vyhrál Schneiderův pohár. Baby byl používán jako [[stíhací letoun|stíhací]] a [[Bombardér|bombardovací letoun]] operující z větších lodí ([[nosič hydroplánů|nosiče hydroplánů]], [[křižník]]y) i z menších lodí ([[trawler]]y, [[minonoska|minonosky]]). Uvažovalo se dokonce i o jeho nasazení na ponorky. Hlavním úkolem Sopwithů Baby bylo ničit německé [[vzducholoď|zepelíny]] co nejdále od britských břehů. Výrobu Baby zajišťovaly [[Sopwith]] (136 ks Schneider, 100 ks Baby), [[Blackburn]] (186 ks Baby), [[Fairey]] (50 ks Hamble Baby) a [[Parnall]] (130 ks Hamble Baby) v Británii. V [[Itálie|Itálii]] se licenčně vyráběly u [[SA Aeronautica Gio Ansaldo]] v [[Turín]]ě. Mimo britského letectva sloužily Baby také v letectvech [[Kanada|Kanady]], [[Spojené státy americké|USA]], [[Francie]], [[Chile]], [[Řecko|Řecka]] a [[Norsko|Norska]]. V Norsku bylo rovněž vyrobeno několik Baby jako náhrada za ztracené stroje a několik jich zde sloužilo až do roku 1930. Několik norských Baby využil [[Roald Amundsen]] při své polární expedici. Celkem bylo vyrobeno asi 700 kusů Baby. == Specifikace (Baby) == === Technické údaje === * '''Osádka:''' 1 (pilot) * '''Rozpětí:''' 7,82 m * '''Délka:''' 7,01 m * '''Výška:''' 3,05 m * '''Nosná plocha:''' 22,30 m² * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 557 kg * '''Vzletová hmotnost :''' 779 kg * '''Maximální rychlost:''' 162 km/h u hladiny moře * '''Dostup:''' 3050 m * '''Stoupavost:''' 1,45 m/s * '''Vytrvalost:''' 2 hod 15 min === Pohonná jednotka === * 1× vzduchem chlazený čtyřdobý [[rotační motor|rotační]] hvězdicový devítiválec [[Clerget 9Z]] ** '''Výkon motoru:''' 110 hp (82 kW) === Výzbroj === * 1× [[kulomet]] [[Lewis (kulomet)|Lewis]] ráže 7,7 mm * 2× 28kg puma == Uživatelé == * [[Francie]], [[Chile]], [[Itálie]], [[Kanada]], [[Norsko]], [[Řecko]], [[Spojené království|Velká Británie]] == Externí odkazy == * [http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/sopwith3.html Sopwith Tabloid, Schneider and Baby (anglicky)] {{Britské vojenské letouny první světové války}} {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Britská stíhací letadla]] [[Kategorie:Letadla Sopwith|Baby]]

Návrat na stránku „Sopwith Baby“.