Wolseley W.4A* Viper

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

__NOTOC__ '''Wolseley Viper''' — letecký motor vyráběný roku 1918 anglickou firmou [[Wolseley Motors Ltd.]] Jednalo se o licenci francouzského motoru [[Hispano-Suiza 8|Hispano-Suiza 8Ab]] o výkonu 180 koní. Motor měl na rozdíl od francouzského vzoru unašeč vrtule podle britských standardů. Vyjma prvních osmi kusů dostaly všechny ostatní klikový hřídel s protizávažími. Vyráběl se poměrně krátce, záhy byl doplněn (a později nahrazen) motorem [[Wolseley Adder]], vybaveným reduktorem. Motor Viper poháněl letouny [[Avro 552]], [[Martinsyde F.6]], [[Royal Aircraft Factory S.E.5|S.E.5a]], [[Sopwith Cuckoo|Sopwith T.1 Cuckoo]] či [[Sopwith Antelope]]. == Sériově vyráběné verze == *Wolseley W.4A* Viper, 200 hp == Technická data motoru W.4A* Viper, 200 hp == *'''Typ''': čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový [[válec (motor)|osmiválec]], bloky válců svírají úhel 90 stupňů, s přímým náhonem vrtule *'''Vrtání válce''': 120 mm *'''Zdvih pístu''': 130 mm *'''Celková plocha pístů''': 904,78 cm² *'''Zdvihový objem motoru''': 11 762 cm³ *'''[[Kompresní poměr]]''': 5,30 *'''Rozvod''': dvouventilový *'''Mazání''': tlakové, oběžné *'''Zapalování''': magnety *'''Příprava palivové směsi''': dvěma [[karburátor|karburátory]] Zenith Duplex *'''Hmotnost suchého motoru''' (tj. bez provozních náplní): 226,8 kg *'''Výkony''': ** vzletový: 200 hp (149 kW) při 2000 ot/min ** maximální: 225 hp (168 kW) při 2100 ot/min == Prameny == *Alec S. C. Lumsden, MRAeS, ''British Piston Aero-Engines'', ISBN 1-85310-294-6 {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Letecké motory]]

Návrat na stránku „Wolseley W.4A* Viper“.