Motorem našeho webového serveru bude pekelně rychlý
procesor AMD Ryzen Threadripper 7960X (ZEN 4).
Oběžný kruh Scarff
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
(++) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
| - | [[Soubor: | + | [[Soubor:Gunnery training, NAS San Diego-1923-SDASM-Flickr.jpg|thumb|240px|Oběžný kruh Scarff z letounu (1923)]] |
| + | [[Soubor:Scarff_ring-2006.jpg|thumb|240px|Oběžný kruh Scarff na letounu [[Bristol F.2 Fighter|Bristol F.2B]] z ''Shuttleworth Collection'']] | ||
'''Oběžný kruh Scarff''' byl typ upevnění pohyblivého [[kulomet]]u na britských dvoumístných letounech v době [[první světová válka|první světové války]]. Jeho autorem byl Warrant Officer (střelec) ''F. W. Scarff'' z Leteckého oddělení britské [[Admiralty]]. Oběžný kruh umožňoval střelci v otevřeném kokpitu lehce otáčet zbraň (typicky jeden nebo dva kulomety [[Lewis (kulomet)|Lewis]]) do všech směrů. Upevnění bylo jednoduché, bytelné a poskytovalo střelci skvělé palebné pole. Bylo rovněž široce používáno a kopírováno ostatními letectvy. | '''Oběžný kruh Scarff''' byl typ upevnění pohyblivého [[kulomet]]u na britských dvoumístných letounech v době [[první světová válka|první světové války]]. Jeho autorem byl Warrant Officer (střelec) ''F. W. Scarff'' z Leteckého oddělení britské [[Admiralty]]. Oběžný kruh umožňoval střelci v otevřeném kokpitu lehce otáčet zbraň (typicky jeden nebo dva kulomety [[Lewis (kulomet)|Lewis]]) do všech směrů. Upevnění bylo jednoduché, bytelné a poskytovalo střelci skvělé palebné pole. Bylo rovněž široce používáno a kopírováno ostatními letectvy. | ||
Oběžný kruh Scarff se stal standardním uchycením pohyblivé výzbroje na dvoumístných letounech britských sil během první světové války a ještě mnoho let po válce u [[Royal Air Force]]. Zřejmě posledním britským letadlem s tímto kruhem byl obojživelný [[Supermarine Walrus]]. | Oběžný kruh Scarff se stal standardním uchycením pohyblivé výzbroje na dvoumístných letounech britských sil během první světové války a ještě mnoho let po válce u [[Royal Air Force]]. Zřejmě posledním britským letadlem s tímto kruhem byl obojživelný [[Supermarine Walrus]]. | ||
| - | |||
==Reference== | ==Reference== | ||
| - | * {{Citace | + | * {{Citace monografie | příjmení = Barker | jméno = Ralph | odkaz na autora = | rok = 2002 | titul = The Royal Flying Corps in World War I | url = https://archive.org/details/briefhistoryofro0000bark | vydavatel = Robinson | místo = | isbn = 1-84119-470-0}} |
| - | Flying Corps in World War I | vydavatel = Robinson | místo = | + | |
Aktuální verze z 19. 10. 2022, 21:12
Oběžný kruh Scarff byl typ upevnění pohyblivého kulometu na britských dvoumístných letounech v době první světové války. Jeho autorem byl Warrant Officer (střelec) F. W. Scarff z Leteckého oddělení britské Admiralty. Oběžný kruh umožňoval střelci v otevřeném kokpitu lehce otáčet zbraň (typicky jeden nebo dva kulomety Lewis) do všech směrů. Upevnění bylo jednoduché, bytelné a poskytovalo střelci skvělé palebné pole. Bylo rovněž široce používáno a kopírováno ostatními letectvy.
Oběžný kruh Scarff se stal standardním uchycením pohyblivé výzbroje na dvoumístných letounech britských sil během první světové války a ještě mnoho let po válce u Royal Air Force. Zřejmě posledním britským letadlem s tímto kruhem byl obojživelný Supermarine Walrus.
Reference
- BARKER, Ralph. The Royal Flying Corps in World War I. [s.l.] : Robinson, 2002. Dostupné online. ISBN 1-84119-470-0.
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |