Mercedes-Benz 190
Z Multimediaexpo.cz
m (Nahrazení textu) |
m (1 revizi) |
Aktuální verze z 19. 8. 2013, 16:24
Mercedes-Benz 190 (nebo také Mercedes-Benz W201) byl automobil střední třídy, který v letech 1982 až 1993 vyráběla ěmecká automobilka Mercedes-Benz. Nahradila jej třída C. Vyráběl se jako čtyřdvéřový sedan s pohonem zadních kol.
Obsah |
Popis
Ve výbavě nechyběly airbagy nebo ABS. Také existovala omezená série pro německý trh 190E 3,2 AMG s velkým výkonem a překrásným vzhledem. Nástupcem 190 (W201) se stala řada C (W202).
190E 2,5 16 Cosworth
S vývojem speciálu pro rallye pomáhala britská firma Cosworth. Výkon typu Cosworth byl 239 kW. Vůz byl nakonec nasazen i v německém šampionátu cestovních vozů DTM. Tam vyhrál v roce 1991. S vývojem vozu pro okruhové závody pomáhala společnost AMG. Brzdy pocházely z roadsteru řady SL.
Objem cestovní verze byl 2500 cm3 a maximální výkon 143 kW. Polovina produkce byla upravena společností AMG na výkon 170 kW. Nejvyšší rychlost byla 235 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,7 vteřin. Vůz měl větší kola, přední a zadní spoiler, nástavce prahů, rozšířené blatníky a přítlačné křídlo.[1]
Motory
Zážehové
- 1.8L 8v
- 2.0L 8v
- 2.3L 8v
- 2.3L 16v
- 2.5L 16v
- 2.6L I6
Vznětové
- 2.0L
- 2.5L
- 2.5L Turbo
Rozměry
- Rozvor - 2664 mm
- Délka - 4448 mm
- Šířka - 1679 mm
- Výška - 1389 mm
Reference
- ↑ BP. Evoluční Mercedes. Svět Motorů, červen 1989, roč. 43, čís. 22, strana 17.
Externí odkazy
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |