Kawasaki Ki-10

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 12. 1. 2014, 21:58

Základní charakteristika
Ki-10
Soubor:Kawasaki KI-10 Type I biplane.jpg
První sériová verze
Určení	Stíhací letoun
Výrobce	Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK
Konstruktér
První let
Zařazen	1935
Vyřazen	1942
Výroba
Vyrobeno	588
Varianty
Uživatel

Kawasaki Ki-10 bylo poslední dvouplošné stíhací letadlo používané japonskou císařskou armádou. Do služby byl typ uveden v roce 1935. Armádní označení typu bylo stíhací letoun typ 95 (95式戦闘機; 95 Šiki Sentóki) a spojenecké kódové označení znělo Perry.

Nasazení

Jeden ze dvou postavených Ki-10 II Kai

Kawasiki Ki-10 byl nasazen japonskou armádou v Mandžusku, během Druhé čínsko-japonské války a v rusko-japonském příhraničním konfliktu. Na počátku války v Pacifiku už byl typ přeřazen k výcviku a pomocným úkolům. Celkem bylo vyrobeno 588 kusů.

Verze

Ki-10 – čtyři prototypy
Ki-10 I – první sériová verze
Ki-10 II – druhá sériové verze s prodlouženým trupem a zvětšeným rozpětím
Ki-10 II Kai – dva experimentální letouny s upravenou aerodynamikou

Hlavní technické údaje

Ki-10

Posádka: 1 (pilot)
Délka: 7,55 m
Rozpětí: 10,02 m
Výška: 3,3 m
Nosná plocha: 23,0 m²
Hmotnost prázdného letounu: 1360 kg
Vzletová hmotnost : 1740 kg
Max. vzletová hmotnost: kg
Maximální rychlost: 400 km/h
Dostup: 11 300 m
Dolet: 1100 km

Pohonná jednotka

1 × řadový motor Kawasaki Ha-9-IIa
Výkon motoru: 850 k (634 kW)

Výzbroj

2 × pevné kulomety Typ 89 ráže 7,7 mm

Prameny

VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla 1939-45/USA-Japonsko. Olomouc : Votobia, 1996. 88 s. ISBN 80-7198-091-9.

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii