Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Helmuth Koinigg
Z Multimediaexpo.cz
m (Nahrazení textu) |
m (1 revizi) |
Aktuální verze z 1. 6. 2014, 05:39
Helmuth Koinigg (* 3. listopadu 1948, Vídeň, † 6. října 1974, Watkins Glen) byl rakouský automobilový závodník, účastník grand prix formule 1, který zahynul při nehodě během Grand Prix USA 1974, při svém druhém startu v F1.
Na počátku své kariéry si zakoupil závodní vůz Mini Cooper od mladého závodníka Niki Laudy. Závodil v mnoha kategoriích v cestovních vozech a zde v roce 1969 upoutal pozornost Helmuta Marka a výsledkem tohoto setkání byla smlouva s týmem McNamara v kategorii Formule Vee pro rok 1970. Koinigg přešel do týmu Kurta Bergmana pro rok 1971, když v celé sérii skončil třetí, mezi poraženými byl i Jochen Mass. V roce 1972 byl již druhy v týmu Manfreda Schurtiho a nakonec v roce 1973 získal titul. V Rakousku a Německu byl velice populární a získal řadu možností, jako pilotovat Ford Cologne v sérii cestovních vozů nebo Porsche Carrera RSR Turbo v týmu Martini Porsche v závodě 24 hodin v Le Mans, závod nakonec musel vzdát po osmi hodinách, neboť jeho vůz zachvátily plameny.
Koinigg se ve svých 25 letech ocitl na vrcholu úspěchu, nejprve se oženil s letuškou rakouských aerolinek, následně sehnal finanční prostředky, aby si koupil místo v týmu Scuderia Finotto , který provozoval vozy Brabham. Koinigg se s vozem nedokázal kvalifikovat do domácí Grand Prix. Přesto dokázal zaujmout lidi z týmu Surtees a získal místo na polední dva závody sezóny. Svůj debut si odbil až v kanadské Grand Prix na trati Mosport Park, s vozem Surtees TS16 dojel na desátém místě. Koinigg udělal dobrý dojem na lidi v týmu a začali společně plánovat budoucí sezónu. Po dvou týdnech volna mezi Grand Prix Kanady a USA, přišla rána osudu. Koinigg se do závodu kvalifikoval na 23 místě, po startu se vypracoval na 21. místo v zápalu rychlosti jeho vůz nezatočil v zatáčce a prorazil svodidla. To stálo mladého pilota život.
Kompletní výsledky ve formuli 1
(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Umístění | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Scuderia Finotto | Brabham BT42 | Ford Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | DUT | FRA | GBR | GER | AUT DNQ | ITA | - | 0 | ||
| Team Surtees | Surtees TS16 | CAN 10 | USA Ret |
Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans
| Rok | Kategorie | Tým | Vůz | Spolujezdci | Umístění |
| 1973 | TS | Ford Motorenwerke | Ford Capri LV | Jean Vinatier,  Gerry Birrell
| nedokončil |
| 1973 | GTS | Porsche System Engineering | Porsche Carrera RSR | Peter Gregg, Guy Chasseuil | nestartoval (Tým dojel 14. celkově a 7. ve třídě) |
| 1974 | S | Martini Racing Team | Porsche Carrera RSR Turbo | Manfred Schurti | nedokončil |
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |