Klimov RD-33

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 21. 6. 2014, 10:26

RD-33MK (2009)

Klimov RD-33 je dvouproudový motor s jednostupňovými turbínami nízkotlakého i vysokotlakého kompresoru s prstencovou spalovací komorou, který pohání moderní ruské nadzvukové stíhací letadlo - MiG-29. Byl vytvořen ruskou společností Klimov v několika různých variantách.

První prototyp motoru byl vyzkoušen v roce 1972, první předsériové kusy byly vyrobeny v roce 1976. RD-33 sice už na počátku nabízel nejvyšší poměr tahu k své hmotnosti v tehdejším Sovětském svazu, ale stále to nestačilo na motory Pratt & Whitney F-100 letounu F-16 Fighting Falcon. Rovněž spolehlivostí a počátečním resursem 350 - 400 hodin hluboce zaostával za americkými leteckými motory (později se naštěstí podařilo dosáhnout alespoň hodnoty 750 - 1000 hodin).

K zabezpečení spolehlivého chodu motorů ve všech režimech slouží hydromechanický automatický systém regulace a ovládání motoru (teoretická přesnost - 0,6 procent otáček). Při vývoji motorů se mimo jiné kladl důraz na možnost velmi rychlé změny otáček. Z volnoběžných do maximálních otáček lze přejít během 3 až 7 sekund v závislosti na rychlosti a výšce letu. Přídavné spalování může být spuštěno za další 2 až 3 sekundy. Při prudkém pohybu plynové páky z polohy minimálních otáček se forsáž automaticky zapíná při hodnotě otáček: 73-76 procent. Celý regulační systém sleduje veškeré důležité veličiny jako jsou teploty vzduchu vstupujícího a vystupujícího do a z jednotlivých částí motoru, tlaku vzduchu a sledování funkcí všech částí motoru. V souladu s bezpečnými hodnotami a s pomocí omezovačů je ovlivňována práce dodávkou paliva a přestavováním vstupních a výstupních ústrojí. Pilot je pomocí systému informován o všech případných skutečnostech, které překračují stanovené technické hodnoty.

Obsah

1 Varianty
2 Specifikace (RD-33)
3 290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se)
4 Externí odkazy

Varianty

RD-33 :
RD-33 série 3 :
RD-33M :
RD-33MK :
RD-33K :
RD-33-10M :
RD-33N :
SMR-95A/B :
RD-43 :
RD-93 :
RD-133 :

Specifikace (RD-33)

Dvouproudový motor s přídavným spalováním disponuje tahem 50,4 / 86,4 kN (maximálně), na volnoběh 1,8 kN.

290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se)

Externí odkazy

@@ Řádka 23: / Řádka 23: @@
 == 290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se) ==
-{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}{{#widget:Tweet button}}<facelikebutton style="2" showsend="0"></facelikebutton><br />
+{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}<br style="clear: both;" />
 {{#widget:AddThis
 |page_name={{PAGENAME}}
@@ Řádka 31: / Řádka 31: @@
 |logo_background=FFFFFF
 |logo_color=FFFFFF
-|brand=My Wiki
+|brand=Multimediaexpo.cz
-|options=favorites, email, digg, delicious, more
+|options=favorites, facebook, twitter, email, more
 |offset_top=0
 |offset_left=0