Renault 12

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 27. 8. 2013, 07:11

Renault 12 Gordini

Renault 12 je automobil nižší střední třídy, který se začal vyrábět v roce 1969. Existoval ve dvou základních provedeních karoserii, a to jako čtyřdveřový sedan a jako pětidveřové kombi. V Československu byl R 12 poprvé představen v roce 1970 na výstavě Člověk a automobil, kde si jej mohli návštěvníci prohlédnout nejen v celku, ale i částečném řezu. Na podvozku R 12 se stavěla od roku 1971 dvoudveřová kupé R 15 a 17. V roce 1969 byla v Rumunsku zahájena výroba licenčního Renaultu 12 pod označením Dacia 1300, která ve výrobě nahradila Dacii 1100 (Renault-8). Rumunský R-12 se vyráběl i v dvoudveřovém provedení Sport. Ve verzi Gordini se do R-12 montoval motor z Renaultu 16.

Technické údaje

Rozměry

délka: 4348 mm sedan, 4371 mm kombi
šířka: 1616 mm
výška: 1434 mm
hmotnost: 950kg, 980kg (kombi)

Výkony

max. rychlost 145-150 km/h
spotřeba paliva u verzí L, TL 7-10 l/100 km; TS, Automatic 8-12 l/100km

Motor

řadový podélně před přední nápravou uložený čtyřválec o objemu 1298 cm³, R-12 L 37 kW; R-12 TL 39,5 kW; R-12 Gordini (1647 cm³) 68,5 kW.

Cena

V roce 1974 byla cena modelu R-12TL 19 055 TK (Tuzex).

Do roku 1975 se v ČSSR prodalo R-12 přes 1500 ks.

Externí odkazy

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii