Jakovlev Jak-24

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 29. 4. 2014, 14:21

Základní charakteristika
Jakovlev Jak-24

Jak-24 v muzeu Monino (2010)
Určení	víceúčelový vrtulník
Výrobce	Jakovlev
Konstruktér
První let	3. července 1952
Zařazen	1954
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno	40 až 100 ks
Varianty
Uživatel	SSSR

Jakovlev Jak-24 (kód NATO Horse) byl sovětský vrtulník s dvěma protiběžnými motory přezdívaný jako „létající vagón“. První prototyp vzlétl 3. července 1952, vrtulník byl sériově vyráběn v letech 1954–1961. Jak-24 měl velký nákladní prostor dlouhý 10 metrů, který byl schopen 40 vojáků s plnou polní nebo terénní vozy a jinou menší techniku.

Údaje o počtu vyrobených kusů se liší, pohybují se v rozmezí od 40 do 100 kusů.

Verze vrtulníku

Jak-24 – první verze vrtulníku používaná zejména v armádě jako nákladní a výsadková.
Jak-24U – létající jeřáb
Jak-24A – verze pro přepravu cestujících
Jak-24K – luxusní úprava pro 8 cestujících
Jak-24P – verze s novými turbínovými motory, pouze v prototypu

Technické údaje

Motor: 2× Švecov AŠ-82V; 1250 kW
Délka: 24,40 m
Průměr rotorů: 21,00 m
Výška: 7,00 m
Prázdná hmotnost: 11 000 kg
Maximální hmotnost: 15 830 kg
Rychlost: 180 km/h
Dostup: 2700 m
Dolet: 255 km

Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Jakovlev Jak-24

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Jakovlev Jak-24

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii