V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Supermarine Walrus
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Výrazné vylepšení) |
||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = průzkumný [[hydroplán]] | |typ = průzkumný [[hydroplán]] | ||
|výrobce = [[Supermarine]] | |výrobce = [[Supermarine]] | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Supermarine Walrus at Warmwell WWII IWM CH 18540.jpg|250px]]<br />[[Soubor:The Royal Navy during the Second World War A10650.jpg|250px]] |
|text = Supermarine Walrus | |text = Supermarine Walrus | ||
|konstruktér = [[R. J. Mitchell]] | |konstruktér = [[R. J. Mitchell]] | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
|vyřazen = | |vyřazen = | ||
|výroba = | |výroba = | ||
| - | |vyrobeno kusů = 746 | + | |vyrobeno kusů = 746 kusů |
|hlavní uživatel = [[Fleet Air Arm]] | |hlavní uživatel = [[Fleet Air Arm]] | ||
|více uživatelů = [[Royal Air Force]] | |více uživatelů = [[Royal Air Force]] | ||
}} | }} | ||
| - | '''Supermarine Walrus''' byl britský [[létající člun]] užívaný v [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Jednalo se o tří- až čtyřmístný letoun, který sloužil především k průzkumu, ale stal se zejména známým pro své působení při záchraně sestřelených spojeneckých pilotů nad mořem. Předchůdce letounu '''Seagull Mk V''' vzlétl již roku [[1933 v letectví|1933]], prototyp '''Walrusu''' až v roce [[1935 v letectví|1935]]. Ve válečném konfliktu sloužil v mnoha armádách, například australské, kanadské, egyptské či sovětské. Letoun byl užíván i k civilním účelům. | + | '''Supermarine Walrus''' byl britský [[Hydroplán|létající člun]] užívaný v [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Jednalo se o tří- až čtyřmístný letoun, který sloužil především k průzkumu, ale stal se zejména známým pro své působení při záchraně sestřelených spojeneckých pilotů nad mořem. Předchůdce letounu '''Seagull Mk V''' vzlétl již roku [[1933 v letectví|1933]], prototyp '''Walrusu''' až v roce [[1935 v letectví|1935]]. Ve válečném konfliktu sloužil v mnoha armádách, například australské, kanadské, egyptské či sovětské. Letoun byl užíván i k civilním účelům. |
Jednalo se o jednomotorový dvouplošník s hvězdicovým motorem v tlačném uspořádání umístěným za kabinou mezi dolním a horním křídlem. Trup byl celokovový (Seagull Mk V a Walrus Mk I) nebo dřevěný (Walrus Mk II). Křídla se dala sklopit dozadu podél trupu. Střelci ovládali své kulomety z otevřených stanovišť: jedno na přídi před kabinou a druhé na hřbetě trupu za vrtulí. Kola hlavního podvozku se zatahovala do prohlubní ve spodním křídle, zatímco podvozkové nohy zůstaly nezakryty. | Jednalo se o jednomotorový dvouplošník s hvězdicovým motorem v tlačném uspořádání umístěným za kabinou mezi dolním a horním křídlem. Trup byl celokovový (Seagull Mk V a Walrus Mk I) nebo dřevěný (Walrus Mk II). Křídla se dala sklopit dozadu podél trupu. Střelci ovládali své kulomety z otevřených stanovišť: jedno na přídi před kabinou a druhé na hřbetě trupu za vrtulí. Kola hlavního podvozku se zatahovala do prohlubní ve spodním křídle, zatímco podvozkové nohy zůstaly nezakryty. | ||
==Technické údaje== | ==Technické údaje== | ||
| - | + | [[Soubor:Supermarin Walrus 3-view.png|thumb|230px]] | |
| - | *Typ: čtyřmístný námořní průzkumný létající člun | + | * Typ: čtyřmístný námořní průzkumný létající člun |
| - | *Pohon: 1x [[hvězdicový motor]] [[Bristol Pegasus]] VI o výkonu 559 kW | + | * Pohon: 1x [[hvězdicový motor]] [[Bristol Pegasus]] VI o výkonu 559 kW |
| - | *Rozpětí: 13,97 m | + | * Rozpětí: 13,97 m |
| - | *Délka: 11,35 m | + | * Délka: 11,35 m |
| - | *Výška: 4,65 m | + | * Výška: 4,65 m |
| - | *Plocha křídel: 56,67 | + | * Plocha křídel: 56,67 m<sup>2</sup> |
| - | *Hmotnost prázdného stroje: | + | *Hmotnost prázdného stroje: 2 223 kg |
| - | *Hmotnost vzletová: | + | *Hmotnost vzletová: 3 266 kg |
*Maximální rychlost: 217 km/h | *Maximální rychlost: 217 km/h | ||
| - | *Dostup: | + | *Dostup: 5 210 m |
*Dolet: 966 km | *Dolet: 966 km | ||
*Výzbroj: 2-3x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, až 272 kg bomb | *Výzbroj: 2-3x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, až 272 kg bomb | ||
| - | {{Britské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} | + | {{Flickr|Supermarine+Walrus}}{{Commonscat|Supermarine Walrus}}{{Britské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Britská průzkumná letadla]] | [[Kategorie:Britská průzkumná letadla]] | ||
[[Kategorie:Letadla Supermarine|Walrus]] | [[Kategorie:Letadla Supermarine|Walrus]] | ||
Aktuální verze z 26. 12. 2016, 11:00
| Supermarine Walrus | ||
 
| ||
| Supermarine Walrus | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | průzkumný hydroplán | |
| Výrobce | Supermarine | |
| Konstruktér | R. J. Mitchell | |
| První let | 1935 | |
| Zařazen | 1936 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 746 kusů | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Fleet Air Arm | |
| Royal Air Force | ||
Supermarine Walrus byl britský létající člun užívaný v druhé světové válce. Jednalo se o tří- až čtyřmístný letoun, který sloužil především k průzkumu, ale stal se zejména známým pro své působení při záchraně sestřelených spojeneckých pilotů nad mořem. Předchůdce letounu Seagull Mk V vzlétl již roku 1933, prototyp Walrusu až v roce 1935. Ve válečném konfliktu sloužil v mnoha armádách, například australské, kanadské, egyptské či sovětské. Letoun byl užíván i k civilním účelům.
Jednalo se o jednomotorový dvouplošník s hvězdicovým motorem v tlačném uspořádání umístěným za kabinou mezi dolním a horním křídlem. Trup byl celokovový (Seagull Mk V a Walrus Mk I) nebo dřevěný (Walrus Mk II). Křídla se dala sklopit dozadu podél trupu. Střelci ovládali své kulomety z otevřených stanovišť: jedno na přídi před kabinou a druhé na hřbetě trupu za vrtulí. Kola hlavního podvozku se zatahovala do prohlubní ve spodním křídle, zatímco podvozkové nohy zůstaly nezakryty.
Technické údaje
- Typ: čtyřmístný námořní průzkumný létající člun
- Pohon: 1x hvězdicový motor Bristol Pegasus VI o výkonu 559 kW
- Rozpětí: 13,97 m
- Délka: 11,35 m
- Výška: 4,65 m
- Plocha křídel: 56,67 m2
- Hmotnost prázdného stroje: 2 223 kg
- Hmotnost vzletová: 3 266 kg
- Maximální rychlost: 217 km/h
- Dostup: 5 210 m
- Dolet: 966 km
- Výzbroj: 2-3x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, až 272 kg bomb
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |