V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Berjev Be-6
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Výrazné vylepšení) |
||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = [[Bombardér|Bombardovací]] a [[Průzkumný letoun|průzkumný]] [[hydroplán]] | |typ = [[Bombardér|Bombardovací]] a [[Průzkumný letoun|průzkumný]] [[hydroplán]] | ||
|výrobce = Státní letecký průmysl SSSR | |výrobce = Státní letecký průmysl SSSR | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Be-6 Ukrainian State Aviation Museum.jpg|250px]] |
|text = Berjev Be-6 | |text = Berjev Be-6 | ||
|konstruktér = | |konstruktér = | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
|hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]] | |hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]] | ||
|více uživatelů = [[Čínská lidová republika]] | |více uživatelů = [[Čínská lidová republika]] | ||
| - | }} | + | }}'''Berjev Be-6''' byl sovětský [[Bombardér|bombardovací]] a [[Průzkumný letoun|průzkumný]] [[hydroplán]], který byl vyvinut krátce po ukončení [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. První prototyp vzlétl roku [[1947 v letectví|1947]], sériová výroba se rozeběhla v roce [[1949]]. |
| - | '''Berjev Be-6''' byl sovětský [[Bombardér|bombardovací]] a [[Průzkumný letoun|průzkumný]] [[hydroplán]], který byl vyvinut krátce po ukončení [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. První prototyp vzlétl roku [[1947 v letectví|1947]], sériová výroba se rozeběhla v roce [[1949]]. Stroj sloužil do počátku 60. let, kdy byl nahrazen novým typem [[Berjev Be-12]]. | + | |
| + | Stroj sloužil do počátku 60. let, kdy byl nahrazen novým typem [[Berjev Be-12]]. | ||
== Hlavní technické údaje == | == Hlavní technické údaje == | ||
| + | [[Soubor:Berijev Be-6.png|thumb|240px]] | ||
* '''Osádka:''' 7 – 8 | * '''Osádka:''' 7 – 8 | ||
* '''Rozpětí:''' 33 m | * '''Rozpětí:''' 33 m | ||
* '''Délka:''' 26,50 m | * '''Délka:''' 26,50 m | ||
* '''Výška:''' 7,45 m | * '''Výška:''' 7,45 m | ||
| - | * '''Nosná plocha:''' 120 | + | * '''Nosná plocha:''' 120 m<sup>2</sup> |
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 18 627 kg | * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 18 627 kg | ||
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 23 456 kg | * '''Max. vzletová hmotnost:''' 23 456 kg | ||
| Řádka 30: | Řádka 32: | ||
=== Výzbroj === | === Výzbroj === | ||
| - | * 5 × [[kanón]] | + | * 5 × [[kanón]] [[Nudelman-Richtěr NR-23|NR-23]] ráže 23 mm |
* 4 000 kg pum nebo torpéda nebo miny | * 4 000 kg pum nebo torpéda nebo miny | ||
| - | {{Článek z Wikipedie}} | + | {{Commonscat|Beriev Be-6}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Sovětské a ruské bombardéry]] | [[Kategorie:Sovětské a ruské bombardéry]] | ||
[[Kategorie:Sovětská a ruská průzkumná letadla]] | [[Kategorie:Sovětská a ruská průzkumná letadla]] | ||
[[Kategorie:Letadla Berjev]] | [[Kategorie:Letadla Berjev]] | ||
Aktuální verze z 1. 8. 2017, 21:51
| Berjev Be-6 | ||
| ||
| Berjev Be-6 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | Bombardovací a průzkumný hydroplán | |
| Výrobce | Státní letecký průmysl SSSR | |
| Konstruktér | ||
| První let | 1947 | |
| Zařazen | 1949 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | ||
| Varianty | ||
| Uživatel | SSSR | |
| Čínská lidová republika | ||
Berjev Be-6 byl sovětský bombardovací a průzkumný hydroplán, který byl vyvinut krátce po ukončení druhé světové války. První prototyp vzlétl roku 1947, sériová výroba se rozeběhla v roce 1949.
Stroj sloužil do počátku 60. let, kdy byl nahrazen novým typem Berjev Be-12.
Hlavní technické údaje
- Osádka: 7 – 8
- Rozpětí: 33 m
- Délka: 26,50 m
- Výška: 7,45 m
- Nosná plocha: 120 m2
- Hmotnost prázdného letounu: 18 627 kg
- Max. vzletová hmotnost: 23 456 kg
- Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený dvouhvězdicový motor Švecov AŠ-73
- Výkon pohonné jednotky: 2400 k (1765 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 415 km/h
- Praktický dostup: 6 100 m
- Dolet: 4 900 km
Výzbroj
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |