Canal du Centre (Belgie)

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 27. 4. 2010, 10:27 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) m (Nahrazení textu) ← Porovnání se starší verzí

Aktuální verze z 28. 4. 2014, 13:42 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) m (1 revizi)

---

Aktuální verze z 28. 4. 2014, 13:42

Canal du Centre je kanál pro vodní dopravu, který se nachází v belgickém středním Valonsku, cca 50 km jižně od Bruselu, mezi městy La Louvier a Thieu. Překonává výškový rozdíl 90 m mezi povodími řek Máza a Šelda. Jeho celková délka je 20,9 km.

Obsah 1 Zdymadla 2 Historie 3 Okolí kanálu 4 Ochrana památek 5 Externí odkazy

Zdymadla

Výškový rozdíl je překonáván dvěma klasickými zdymadly a čtyřmi hydraulickými lodními výtahy, z nichž každý překonává rozdíl přibližně 17 metrů. Lodní výtahy:

• Houdeng-Goegnies, výškový rozdíl: 15,40 m.
• Houdeng-Aimeries, výškový rozdíl: 16,93 m.
• Strépy-Bracquegnies, výškový rozdíl: 16,93 m.
• Thieu, výškový rozdíl: 16,93 m

Kanálem mohou proplouvat lodě o maximální délce 38 m a šířce 5 m. Výška lodí nad vodou může být maximálně 3,8 m a jejich ponor 1,8 m. Výtahy mohou přesunout lodě do výtlaku 350 t.

Výtahy pracují na principu spojených nádob. Uvnitř ocelové konstrukce se pohybují dvě ocelové vany, v nichž se střídavě napouští a vypouští voda. Centrální sloupec vody působí jako píst ve svislém válci. Mohutný ventil se střídavě otevírá a uzavírá podle toho, kolik vody bylo vytlačeno lodí vjíždějící do komory.

Na tomto principu bylo koncem 18. století postaveno ve světě celkem osm podobných zdviží, z nichž se v původním a funkčním stavu dochovaly právě tyto čtyři výtahy. Pro svou výjimečnost byly v roce 1998 přijaty na Seznam světového dědictví UNESCO.

Historie

Výstavba kanálu probíhala v letech 1882 až 1917. První z výtahů byl uveden do provozu roku 1888, zbývající až na konci 1. světové války v roce 1917. Všechny čtyři hydraulické lodní výtahy na krátkém úseku historického kanálu jsou technické památky nejvyšší kvality. Dohromady se samotným kanálem tvoří příklad průmyslové krajiny z konce 19. století.

Teprve v r. 2002 byl uveden do provozu moderní lodní výtah pracující na stejném principu u města Thieu, který umožňuje zvedat lodě až do výtlaku 1400 t a překonává najednou výškový rozdíl 73,15 m. Historické výtahy od té doby slouží pouze k rekreačním účelům.

Okolí kanálu

Vedle Canal du Centre jsou v okolí další vodní cesty: Loing, Briard a spojovací kanál k Loiře. Jednou z nejvýznamnějších technických památek je i akvaduktový most na kanále Briard přes řeku Loiru, který projektoval Jean Eifel, stavitel známé pařížské věže. V okolí jsou ještě další vodní viadukty u Getain Croissing na řekách Allier a Digion.

Krajina kolem kanálů je lemována řadou romantických zámků, připomínajících známé rody z francouzských a belgických dějin.

Ochrana památek

Celá soustava vodních děl a historické krajiny byla zařazena na seznam světového dědictví UNESCO v roce 1998.

Externí odkazy

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu Canal du Centre (Belgie)

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

Belgické památky na seznamu světového dědictví UNESCO
Vlámské Bekináže • Náměstí La Grand Place v Bruselu • Čtyři lodní výtahy na Canal du Centre a v jeho okolí • Zvonice v Belgii a Francii • Historické centrum Bruggy • Hlavní městské domy architekta Victora Horty v Bruselu • Naleziště pazourků z doby kamenné ve Spiennes • Katedrála Notre Dame v Tournai • Nakladatelství Plantin-Moretus • Palác Stoclet