M36 Jackson
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Výrazné vylepšení) |
||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
| - | [[Soubor:M36-GMC-Danbury.0004zx4t.jpg|thumb|240px| | + | [[Soubor:Muzeum-Lesany-2016XZ1-31.JPG|thumb|240px|M36 ve vojen. muzeu Lešany (2016)]] |
| + | [[Soubor:M36-GMC-Danbury.0004zx4t.jpg|thumb|240px|M36B2 ve vojen. muzeu Danbury (2006)]] | ||
Stíhač tanků '''M36 Jackson''' byl vyvinut v USA na základě požadavků americké armády na rychlý stroj, který by dokázal ničit i ty nejmodernější a nejtěžší obrněnce německé armády. První stroje se dostaly k jednotkám roku [[1944]], účastnily se zejména bojů v [[Evropa|Evropě]]. Jejich oficiální označení znělo '''M36 GMC (Gun Motor Carriage)''', říkalo se jim '''Slugger''' (basebalový ranař) nebo '''Jackson'''. Ke konci jara roku [[1945]] byly věže stíhačů tanků '''M36 Slugger''' vybaveny skládací soupravou přídavného střešního pancéřování, která chránila jejich osádky chráněny proti odstřelovačům. | Stíhač tanků '''M36 Jackson''' byl vyvinut v USA na základě požadavků americké armády na rychlý stroj, který by dokázal ničit i ty nejmodernější a nejtěžší obrněnce německé armády. První stroje se dostaly k jednotkám roku [[1944]], účastnily se zejména bojů v [[Evropa|Evropě]]. Jejich oficiální označení znělo '''M36 GMC (Gun Motor Carriage)''', říkalo se jim '''Slugger''' (basebalový ranař) nebo '''Jackson'''. Ke konci jara roku [[1945]] byly věže stíhačů tanků '''M36 Slugger''' vybaveny skládací soupravou přídavného střešního pancéřování, která chránila jejich osádky chráněny proti odstřelovačům. | ||
| - | Americké stíhače tanků se používaly i po [[Druhá světová válka|druhé světové válce]], sloužily dokonce ještě v devadesátých letech v jugoslávském konfliktu na | + | Americké stíhače tanků se používaly i po [[Druhá světová válka|druhé světové válce]], sloužily dokonce ještě v devadesátých letech v jugoslávském konfliktu všem hlavním válčícím stranám. |
| + | |||
| + | == Varianty == | ||
| + | * '''M36''' – základní provedení, věž vybavená 90 mm dělem M3 na korbě stíhače tanků [[M10 Wolverine|M10A1]], pohon benzinovým motorem Ford GAA. | ||
| + | * '''M36B1''' – věž samohybného děla M36 na korbě tanku [[M4 Sherman|M4A3]]. | ||
| + | * '''M36B2''' – věž M36 na korbě stíhače tanků [[M10 Wolverine|M10]], dieselový motor General Motors 6046. | ||
==Technické údaje== | ==Technické údaje== | ||
| Řádka 13: | Řádka 19: | ||
* motor: benzínový Ford GAA V-8, 18 000 ccm o výkonu 500 HP nebo 2 dieselové motory uložené v zadní části tanku | * motor: benzínový Ford GAA V-8, 18 000 ccm o výkonu 500 HP nebo 2 dieselové motory uložené v zadní části tanku | ||
* podvozek: hnací kolo vpředu, napínací vzadu; pojezd na systému dvojice 3 vozíků | * podvozek: hnací kolo vpředu, napínací vzadu; pojezd na systému dvojice 3 vozíků | ||
| - | * pohotovostní hmotnost: 28,6 | + | * pohotovostní hmotnost: 28,6 tuny |
* poměr výkon/váha: 17,5 HP/1 t | * poměr výkon/váha: 17,5 HP/1 t | ||
* tlak na zem: 12,9 psi | * tlak na zem: 12,9 psi | ||
| Řádka 25: | Řádka 31: | ||
| - | {{ | + | |
| - | {{ | + | {{Flickr|M36+Jackson}}{{Commonscat|M36 Tank Destroyer}}{{Americká vozidla za druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Stíhače tanků]] | [[Kategorie:Stíhače tanků]] | ||
[[Kategorie:Americké stíhače tanků]] | [[Kategorie:Americké stíhače tanků]] | ||
Aktuální verze z 25. 6. 2016, 18:43
Stíhač tanků M36 Jackson byl vyvinut v USA na základě požadavků americké armády na rychlý stroj, který by dokázal ničit i ty nejmodernější a nejtěžší obrněnce německé armády. První stroje se dostaly k jednotkám roku 1944, účastnily se zejména bojů v Evropě. Jejich oficiální označení znělo M36 GMC (Gun Motor Carriage), říkalo se jim Slugger (basebalový ranař) nebo Jackson. Ke konci jara roku 1945 byly věže stíhačů tanků M36 Slugger vybaveny skládací soupravou přídavného střešního pancéřování, která chránila jejich osádky chráněny proti odstřelovačům.
Americké stíhače tanků se používaly i po druhé světové válce, sloužily dokonce ještě v devadesátých letech v jugoslávském konfliktu všem hlavním válčícím stranám.
Varianty
- M36 – základní provedení, věž vybavená 90 mm dělem M3 na korbě stíhače tanků M10A1, pohon benzinovým motorem Ford GAA.
- M36B1 – věž samohybného děla M36 na korbě tanku M4A3.
- M36B2 – věž M36 na korbě stíhače tanků M10, dieselový motor General Motors 6046.
Technické údaje
- typ: stíhač tanků
- osádka: 5 členů - řidič, střelec, nabíječ, pomocník, velitel
- výzbroj: kanón M3 ráže 90 mm, kulomet Browning M2HB ráže 12,7 mm
- rychlost otáčení věže: 360 stupňů za 15 sekund
- munice: 47 nábojů do kanónu; 1000 nábojů do kulometu
- pancéřování: věž 32-76 mm; čelo korby 51-108 mm, další části 19-25 mm
- motor: benzínový Ford GAA V-8, 18 000 ccm o výkonu 500 HP nebo 2 dieselové motory uložené v zadní části tanku
- podvozek: hnací kolo vpředu, napínací vzadu; pojezd na systému dvojice 3 vozíků
- pohotovostní hmotnost: 28,6 tuny
- poměr výkon/váha: 17,5 HP/1 t
- tlak na zem: 12,9 psi
- maximální rychlost: 48 km/h na silnici; 32 km/h v terénu
- překonávání překážek: brod hluboký 90 cm, kolmá stěna 60 cm a zákop široký 2,5 m
- dojezd: 250 km na silnici; 180 km v terénu
- produkce: od dubna 1944 do července 1945 vyrobeno 1 413 stíhačů tanků M36
Externí odkazy
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |