Fokker F-27
Z Multimediaexpo.cz
| Fokker F-27 | ||
| Soubor:Fokker F27 d-aeld Marcel van Leeuwen 2-2002.jpg | ||
| Fokker F-27-600 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | dopravní letoun | |
| Výrobce | N. V. Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfabriek Fokker | |
| Konstruktér | ||
| První let | 24. listopadu 1955 | |
| Zařazen | 1958 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 793 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | ||
Fokker F-27 Friendship je dopravní hornoplošník poháněný dvěma turbovrtulovými motory Rolls-Royce Dart, uvedený na trh v druhé polovině 50. let XX. století.
Stroj byl dále postupně zdokonalován, změny se dotkly zejména trupu (byl prodloužen za účelem zvýšení přepravní kapacity), dále byla zvyšována maximální povolená vzletová hmotnost a montovaly se výkonnější verze motorů Dart — šlo o verze Dart 511, Dart 514, Dart 528, Dart 532, Dart 532/7 nebo Dart 532/7R. Vedle dopravních strojů verzí F-27-100, -200 a -500 Friendship vznikly také stroje F-27-300, -400 a -600 Combiplane, buď pro smíšenou dopravu cestujících a nákladu s velkými nákladními vraty na boku trupu, nebo čistě nákladní (verze F-27-600 umožňovala rychlou změnu provedení kabiny, kdy bylo možno do trupu namontovat sedadla cestujících, která byla instalována na speciálních paletách).
Stroj také v licenci vyráběla americká firma Fairchild (Fairchild-Hiller) jako F-27 (pouze s malými změnami v konstrukci oproti vzoru) a výrazně překonstruovaný typ FH-227 s dále prodlouženým trupem a zesílenou konstrukcí draku, schopný přepravovat až 56 cestujících.
Obsah |
Hlavní technické údaje
Fokker F-27-100
- Osádka: 2-3
- Počet cestujících: 40-48
- Rozpětí: 29,00 m
- Délka: 23,10 m
- Nosná plocha: 70,00 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 10 295 kg
- Vzletová hmotnost: 18 370 kg
- Maximální rychlost: 428 km/h
- Cestovní rychlost: 367 km/h
- Dostup: 8839 m
- Dolet: 1250-2020 km
- Pohonná jednotka: dva turbovrtulové motory Rolls-Royce Dart 511
- Výkon motoru: 1227 kW
Fokker F-27-200
- Osádka: 2-3
- Počet cestujících: 40-52
- Rozpětí: 29,00 m
- Délka: 23,56 m
- Nosná plocha: 70,00 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 10 525 kg
- Vzletová hmotnost: 19 731 kg
- Maximální rychlost: 530 km/h
- Cestovní rychlost: 474 km/h
- Dostup: 8885 m
- Dolet: 1250-2070 km
- Pohonná jednotka: dva turbovrtulové motory Rolls-Royce Dart 528 nebo Dart 532-7
- Výkon motoru (Dart 532-7): 2250 hp (1678 kW)
Fokker F-27-600
- Posádka: 2-3
- Počet cestujících: 40-52, nebo 5700 kg nákladu
- Rozpětí: 29,00 m
- Délka: 23,56 m
- Nosná plocha: 70,00 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 10 336 kg
- Vzletová hmotnost: 20 411 kg
- Maximální rychlost: 522 km/h
- Cestovní rychlost: 480 km/h
- Dostup: 8991 m
- Dolet: 1926 km
- Pohonná jednotka: dva turbovrtulové motory Rolls-Royce Dart 532-7R
- Výkon motoru: 2350 hp (1752 kW)
Prameny
- V. Němeček, Atlas letadel, dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla, NADAS, Praha, 1981
- V. Němeček, Civilní letadla 2, NADAS, Praha, 1981
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |