Hispano-Suiza 12Y

Z Multimediaexpo.cz

Hispano-Suiza 12Y byl pístový letecký motor vyráběný společností Hispano-Suiza před druhou světovou válkou. Byl vyvinut z předchozího typu Hispano-Suiza 12X, stal se jedním z nejdůležitějších francouzských motorů s výkonem kolem 1000 hp (koňských sil). Poháněl známé francouzské stíhací letouny té doby — Morane Saulnier MS.406 a Dewoitine D.520. HS 12Y byl široce používán a licenčně vyráběn i v jiných zemích (např. v Československu, Švýcarsku) a v tehdejším Sovětském svazu (byl tam vyráběn jako M-100). Později z něj byly vyvinuty výkonnější typy M-103 a M-105. Z motoru HS 12Y byl dále vyvinut modernější a výrazně výkonnější typ Hispano-Suiza 12Z, který ale nebyl zaveden do sériové výroby před pádem Francie.

Obsah

Varianty

  • 12Ydrs – 760 hp (567 kW), 860 hp (641 kW)
  • 12Ycrs – 830 hp (620 kW)
  • 12Y-29 – 910 hp (679 kW)
  • 12Y-45 – 910 hp (679 kW)
  • 12Y-43 – 930 hp (694 kW)
  • 12Y-37 – 1 050 hp (783 kW)
  • 12Y-51 – 1 085 hp (809 kW)

Hlavní technické údaje motoru HS 12Ydrs

  • Typ — pístový letecký motor. Vidlicový čtyřdobý zážehový kapalinou chlazený dvanáctiválec (rozevření řad válců je 60°), přeplňovaný jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem, s pohonem odvozeným od klikového hřídele. Rozvod OHC, se dvěma ventily na válec (jeden sací a jeden výfukový). Zapalování zdvojené, mazání oběžné tlakové se suchou klikovou skříní, přípravu palivové směsi zajišťuje šest karburátorů. Motor pohání pravotočivou vrtuli
  • Vrtání válce: 150 mm
  • Zdvih pístu: 170 mm
  • Objem válců: 36,05 litru
  • Převod reduktoru: 1,50
  • Kompresní poměr: 5,80
  • Délka motoru: 1722 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 445 kg
  • Max. výkon v nominální výšce (4000 m): 860 k (641 kW) při 2400 ot/min.

Zdroje

  • Jane’s All the World’s Aircraft 1938 (issued December, 1938)
  • Materiály z archivu NTM

Externí odkazy


Citováno z „http://ww.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Hispano-Suiza_12Y“