Letov Š-1
Z Multimediaexpo.cz
| Letov Š-1 | ||
| File:Letov Š-1.jpg | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bombardovací a průzkumný letoun | |
| Výrobce | Letov | |
| Konstruktér | ing. Alois Šmolík | |
| První let | 1920 | |
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 90 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Československo | |
Letov Š-1 byl prvním letounem vyrobeným československou továrnou. Jednalo se o dvoumístný jednomotorový dvouplošník s pevným podvozkem s ostruhou. Trup tvořila skořepina z překližky. Výzbroj tvořil synchronizovaný kulomet Vickers pilota a pozorovatel obsluhoval kulometné dvojče Lewis. Dále mohl nést letoun dvě padesátikilogramové pumy nebo dvanáct bomb desetikilogramových. Později byly některé stroje vybaveny radiostanicí a fotoaparátem. První prototyp vzlétl roku 1920 a dosahoval rychlosti 194 km/h. Typ měl potíže se směrovou stabilitou a na prototypu i na dalších strojích se zkoušely různé tvary a velikosti směrovek. Nakonec byl letoun vybaven velkou obdélníkovou směrovkou, ale i tak směrová stabilita byla nadále jeho určitou slabinou. Letové zkoušky však byly ukončeny úspěšně.
Ministerstvo národní obrany objednalo po úspěšných zkouškách 90 kusů těchto letadel. V Š-1 byly instalovány motory Hiero L o výkonu 230 k (172 kW). Vzhledem k tomu, že těchto motorů bylo k dispozici jen 28 a továrna Praga je již nevyráběla, byly ve zbylých kusech namontovány motory nalezené po území tehdejší Československé republiky v různých vojenských skladech typu Maybach Mb.IVa o výkonu 260 k (194 kW. Tyto motory byly určeny původně pro německé vzducholodi a byly poměrně těžké a i na svoji dobu s vyšší spotřebou paliva. Nicméně jich bylo na území ČSR relativně dost a další se do republiky různými způsoby dovážely, takže další série jako Š-2 byla s tímto motorem vyráběna (i v licenci u Aera) .
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1 pilot, 1 pozorovatel
- Rozpětí: 13,23 m
- Délka: 8,31 m
- Výška: 3,2 m
- Nosná plocha:
- Hmotnost prázdného letounu: 861 kg
- Vzletová hmotnost : 1375 kg
- Pohonná jednotka: 1x Š-1 Hiero L nebo Š-2 Maybach Mb.IVa
- Výkon pohonné jednotky: Hiero: 230 k (172 kW), Maybach: 260 k (194 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 194 km/h
- Dolet: 715 km
- Dostup: 6000 m
- Stoupavost: 5000 m / 52 min
Výzbroj
- 1x synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
- 2x kulomet Lewis ráže 7,7 mm
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |