Micubiši A7M

{{Letadlo
 |název = Micubiši A7M 
 |typ = [[stíhací letoun]]
 |výrobce = Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša 
 |image = [[Soubor:Mitsubishi A7M2.jpg|230px]]<br />[[Soubor:Mitsubishi A7M Reppu.jpg|230px]]
 |text = Micubiši A7M 
 |konstruktér = [[Džiró Horikoši]]
 |první let = květen [[1944 v letectví|1944]]
 |hlavní uživatel = [[Japonsko]]
 |více uživatelů = 
}}
'''Micubiši A7M Reppú''' (japonsky: 烈風, ''Hurikán''; spojenecké kódové jméno: '''Sam''') byl přímým následovníkem japonské stíhačky [[Micubiši A6M]] „Zero“. První prototyp letounu vzlétl v květnu roku [[1944 v letectví|1944]] a ukázalo se, že se jedná o&nbsp;moderní stroj. Stíhačka A7M měla samosvorné obaly palivových nádrží, pancéřový plát za sedadlem pilota či pancéřové čelní sklo. Vzhledem k tomu, že nebyl k dispozici silnější motor, letoun nedosahoval předpokládané rychlosti a stoupavosti. Nové motory se podařilo vyprodukovat až v druhé polovině roku [[1944]], ovšem kvůli jejich větší velikosti musel být přepracován drak, takže vznikl nový typ '''A7M2'''. V říjnu proběhly úspěšné zkoušky a stroj mohl být vyráběn sériově. Kvůli silnému [[zemětřesení]] a náletům amerických bombardérů však k tomu nedošlo a zůstalo tak u několika málo prototypů. 

==Technické údaje==
*Osádka: 1
*Motor: Micubiši Ha-43-11.
*Výzbroj: 4× kanón ráže 20 mm 
*Rozpětí: 14,00 m
*Délka: 10,98 m
*Výška: 4,23 m
*Nosná plocha: 30,86 m²
*Hmotnost prázdného letounu: 3&nbsp;266 kg
*Vzletová hmotnost: 4&nbsp;720 kg
*Max. rychlost: 628 km/h
*Výstup do 6&nbsp;000 m: 6 min 7 sekund
*Dostup: 10&nbsp;900 m
*Dolet: 920 km
 

{{Článek z Wikipedie}}
{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}
[[Kategorie:Palubní letadla]]
[[Kategorie:Japonská stíhací letadla]]
[[Kategorie:Letadla Micubiši|A7M]]