Fiat Ritmo

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Infobox Automobil | název = Fiat Ritmo | obrázek = Fiat Ritmo prefacelifts 105TC (performance version).jpg | popis1 = Fiat Ritmo | popis2 = Fiat Ritmo I | vyrobce = [[Fiat]] | koncern = [[Fiat]] | dalsinazvy = Fiat Strada | produkce = [[1978]] - [[1988]] | vyroba = [[Itálie]] | predchozityp = [[Fiat 128]] | nasledujicityp = [[Fiat Tipo]] | trida = [[Nižší střední třída]] | pocetdveri = 3 - 5 | platforma = | motor = | prevodovka = pětistupňová | rozvor = | delka = | sirka = | vyska = | hmotnost = | zavazprostor = | objemnadrze = | designer = [[Bertone]] | pribuznevozy = [[Fiat Regata]] <br /> [[Fiat 127]] }} '''Fiat Ritmo''' byl malý osobní automobil vyráběný firmou [[Fiat]] mezi lety [[1978]]-[[1988]]. V [[Spojené státy americké|USA]] a [[Spojené království|Velké Británii]] byl prodáván pod názvem '''Fiat Strada'''. Celkem bylo vyrobeno více jak 1 790 000 kusů. Byl to jeden z prvních vozů s pětistupňovou převodovkou. Později byla nabízena i automatická převodovka. Jméno Ritmo bylo použito v roce 2007 v Austrálii pro nový [[Fiat Bravo]]. == 1. generace == Představila se v roce [[1978]] v [[Turín|Turíně]]. Design měl na svědomí [[Bertone]]. Vůz si získal obliku zejména díky příznivé ceně oproti konkurenci. Vyráběla se také sportovní verze Abarth 130 TC o výkonu 96 kW s maximální rychlostí 195 [[km/h]]. Ten měl designové prvky odlišující ho od seriové verze a byl vybaven sportovními koly. == 2. generace == === model 1982 === Druhá generace se odlšoval zejména v přední a zadní partii. Vozidlo získalo masku chladiče s otvory a druhý pár kulatých světel. Pokračovala i výroba sportovní verze Abarth s výkone 96 kW. Sportovní motor byl přeplňován dvěma [[Karburátor|karburátory]] Weber. Zrychlení z 0 na 100 km/h měl za 8 sekund. Další karosářskou variantou byl model Ritmo Cabrio s designem od společnosti Bertone. === model 1985 === V roce 1985 prošlo '''Ritmo''' drobným faceliftem. Vůz v pěti-dvéřové verzi získal nové aerodynamičtější kliky. Nové tvary měly i narazníky a plastové lišty pocházející z modelu [[Fiat Regata|Regata]]. Objevil se i nový dieselový motor stejný jako v modelu [[Fiat Uno|Uno]]. V roce [[1988]] byla výroba modeu Ritmo nahrazena modelem [[Fiat Tipo|Tipo]]. == Seat Ritmo == Licenční výroba Fiatu Ritmo probíhala i v [[Barcelona|Barceloně]] pod automobilkou [[Seat]]. Výroba probíhala v letech [[1979]] až [[1982]] pod názvem Seat Ritmo. Po vypršení licence probíhala výroba až do roku [[1986]] pod názvem Seat Ronda. [[Image:Fiat Ritmo Cabriolet Roma 1983.jpg|thumb|Fiat Ritmo druhé generace ve verzi kabrio]] == Technická data == Pohon předních kol, nezávislé zavěšení kol na příčných ramenech. Vpředu vinuté pružiny, vzadu příčná listová pera. Maximální rychlost 160 [[km/h]], spotřeba 9 litrů na 100 km. === Motory === *1.1 L (60 PS (44 kW) *1.3 L (65 PS (48 kW) *1.5 L (75 PS (55 kW) *1.7 L Diesel == Externí odkazy == *[http://fiat.mysteria.cz/ritmo-clanek01.htm Článek z časopisu Automobil] {{commonscat|Fiat Ritmo}}{{Článek z Wikipedie}} {{Automobily Fiat}} [[Kategorie:Automobily nižší střední třídy]] [[Kategorie:Automobily Fiat|Ritmo]]

Návrat na stránku „Fiat Ritmo“.