Sikorsky CH-53 Super Stallion

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = CH-53 Super Stallion |typ = [[vrtulník]] |výrobce = [[Sikorsky Aircraft Corporation]] |image = [[Soubor:A CH-53E Super Stallion with the 22nd Marine Expeditionary Unit.jpg|250px]] |text = CH-53 Super Stallion (2016) |konstruktér = |první let = [[14. říjen|14. října]] [[1964 v letectví|1964]] |hlavní uživatel = [[Spojené státy americké|USA]] |více uživatelů = }} '''Sikorsky CH-53 Sea Stallion''' (tovární označení '''S-65''') je americký víceúčelový těžký [[vrtulník]], určený zejména k přepravě osob i nákladu, k výsadkovým a záchranným operacím. První prototyp stroje vzlétl [[14. říjen|14. října]] [[1964]], sériově se začal vyrábět od roku 1966. Bojově byl poprvé nasazen ve vietnamské válce roku [[1967]]. Účastnily se neúspěšného pokusu o vysvobození amerických rukojmí v [[Írán]]u v roce [[1980]], byly též nasazeny při americké invazi na [[Grenada|Grenadu]]. V roce [[2004]] se stroje účastnily záchranných operací po řádění [[tsunami]]. [[Soubor:CH-53 Sea Stallion.jpg|thumb|240px|Super Stallion vzlétá z paluby USS Saipan s trupem AV-8 Harrier]] [[Soubor:HM-15 delivers aid to Sumatra following the 2004 Tsunami.jpg|thumb|240px|Vrtulník při záchranné operaci v roce 2004]] ==Typy vrtulníku== *YCH-53A – dva prototypy *CH-53A – první verze, vyrobeno 139 kusů *RH-53A – verze pro vyhledávání mořských min, vyrobeno 15 kusů *TH-53A – cvičný stroj *HH-53B – záchranná verze *CH-53C – verze pro nesení těžkých nákladů, vyrobeno 22 kusů *HH-53C – modernizace *S-65C-2 – exportní verze pro Rakousko a Izrael *S-65-C3 – exportní verze pro Izrael *CH-53D – modernizace CH-53A, vyrobeno 124 kusů *RH-53D – modernizovaná protiminová verze *VH-53D – vrtulník pro přepravu VIP *CH-53G – 110 kusů vyrobených v licenci v Německu *YHH-53H – prototyp Pave Low I *HH-53H – Pave Low III pro speciální úkoly *CH-53D Yas'ur 2000 – CH-53D zmodernizovaný izraelskou firmou Israel Aircraft Industries *CH-53G / CH-53GS – verze pro Luftwaffe ==Uživatelé== *[[Írán]], [[Izrael]], [[Mexiko]], [[Německo]], [[Rakousko]], [[Spojené státy americké|USA]] == Hlavní technické údaje == * '''Posádka:''' 3 * '''Průměr vrtule:''' 24,1 m * '''Délka:''' 30,2 m * '''Délka trupu:''' 23,55 m * '''Výška:''' 8,46 m * '''Hmotnost prázdného vrtulníku:''' 15 071 kg * '''Vzletová hmotnost:''' 33 340 kg * '''Pohonné jednotky:''' 2× General Electric T64-GE-416/A * '''Výkon pohonné jednotky:''' 3 925 k === Výkony === * '''Maximální rychlost:''' 315 km/h * '''Cestovní rychlost:''' 278 km/h * '''Stoupavost:''' 12,7 m/s * '''Dostup:''' 5 640 m * '''Dolet:''' 1 110 km === Výzbroj === * 2× [[kulomet]] ráže 12,7 mm == Externí odkazy == {{Flickr|CH-53+Super+Stallion}}{{Commonscat|CH-53E Super Stallion}}{{Článek z Wikipedie}} {{Vojenské letouny amerického námořnictva po roce 1945}} [[Kategorie:Vrtulníky]] [[Kategorie:Letadla Sikorsky|CH-53 Super Stallion]]

Návrat na stránku „Sikorsky CH-53 Super Stallion“.