V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Micubiši Ki-51
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Doplnění) |
||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = [[bitevní letoun]] | |typ = [[bitevní letoun]] | ||
|výrobce = Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | |výrobce = Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:Mitsubishi Ki-51-1.jpg|250px]] |
|text = Micubiši Ki-51 | |text = Micubiši Ki-51 | ||
|konstruktér = | |konstruktér = | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
|vyřazen = | |vyřazen = | ||
|výroba = | |výroba = | ||
| - | |vyrobeno kusů = | + | |vyrobeno kusů = 2 385 kusů |
|hlavní uživatel = [[Japonsko]] | |hlavní uživatel = [[Japonsko]] | ||
|více uživatelů = | |více uživatelů = | ||
}} | }} | ||
| - | '''Micubiši Ki-51 Guntei''' (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Spojenci byl znám pod kódovým označením '''Sonia'''. V japonské armádě dostal označení '''armádní bitevní letoun typ 99''' (九九式襲撃機, ''Kjúkjúšiki šúgekiki''). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku [[1939 v letectví|1939]] a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku [[1944 v letectví|1944]]. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím [[kamikaze]]. | + | '''Micubiši Ki-51 Guntei''' (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. Spojenci byl znám pod kódovým označením '''Sonia'''. V japonské armádě dostal označení '''armádní bitevní letoun typ 99''' (九九式襲撃機, ''Kjúkjúšiki šúgekiki''). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku [[1939 v letectví|1939]] a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku [[1944 v letectví|1944]]. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím [[kamikaze]]. |
==Technické údaje== | ==Technické údaje== | ||
| - | |||
*Osádka: 2 | *Osádka: 2 | ||
*Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW | *Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW | ||
| Řádka 25: | Řádka 24: | ||
*Výška: 2,73 m | *Výška: 2,73 m | ||
*Nosná plocha: 24,02 m² | *Nosná plocha: 24,02 m² | ||
| - | *Hmotnost prázdného letounu: | + | *Hmotnost prázdného letounu: 1 873 kg |
| - | *Vzletová hmotnost: | + | *Vzletová hmotnost: 2 920 kg |
*Max. rychlost: 425 km/h | *Max. rychlost: 425 km/h | ||
| - | *Dostup: | + | *Dostup: 8 270 m |
| - | *Dolet: | + | *Dolet: 1 060 km |
| + | |||
| + | == Externí odkazy == | ||
| + | * [http://www.warbirdsresourcegroup.org/IJARG/mitsubishiki51.html Mitsubishi Ki 51 Sonia at Warbirds Resource Group (anglicky)] | ||
| + | * [http://www.pilotfriend.com/photo_albums/timeline/ww2/Mitsubishi%20Ki%2051%20Sonia.htm Mitsubishi Ki 51 Sonia at Pilotfriend (anglicky)] | ||
| + | |||
| - | {{ | + | {{commonscat|Mitsubishi Ki-51}}{{Letouny Japonské armády druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} |
| - | {{Letouny Japonské armády druhé světové války}} | + | [[Kategorie:Japonské bombardéry]] |
| - | + | ||
[[Kategorie:Letadla Micubiši|Ki-51]] | [[Kategorie:Letadla Micubiši|Ki-51]] | ||
Aktuální verze z 21. 9. 2013, 20:10
| Micubiši Ki-51 | ||
| ||
| Micubiši Ki-51 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bitevní letoun | |
| Výrobce | Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša | |
| Konstruktér | ||
| První let | červen 1939 | |
| Zařazen | 1940 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 2 385 kusů | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Japonsko | |
Micubiši Ki-51 Guntei (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský armádní bitevní letoun užívaný ve druhé světové válce. Spojenci byl znám pod kódovým označením Sonia. V japonské armádě dostal označení armádní bitevní letoun typ 99 (九九式襲撃機, Kjúkjúšiki šúgekiki). Prototyp poprvé vzlétl v létě roku 1939 a o rok později se začal sériově vyrábět. Letoun měl pevný podvozek, avšak na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný, takže výroba pokračovala až do roku 1944. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím kamikaze.
Technické údaje
- Osádka: 2
- Motor: Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW
- Výzbroj: 3 kulomety ráže 7,7 mm, později 2x 12,7 mm a 1x 7,7 mm, pumy do celkové hmotnosti 200 kg
- Rozpětí: 12,10 m
- Délka: 9,20 m
- Výška: 2,73 m
- Nosná plocha: 24,02 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1 873 kg
- Vzletová hmotnost: 2 920 kg
- Max. rychlost: 425 km/h
- Dostup: 8 270 m
- Dolet: 1 060 km
Externí odkazy
- Mitsubishi Ki 51 Sonia at Warbirds Resource Group (anglicky)
- Mitsubishi Ki 51 Sonia at Pilotfriend (anglicky)
|
| Letouny Japonské armády za druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Stíhací letouny | Bombardovací letouny | ||
| Ki-10 • Ki-27 • Ki-43 | Ki-21 • Ki-30 • Ki-32 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-51 • Ki-66 • Ki-67 | ||
| Průzkumné letouny | Transportní letouny | Ostatní letouny | Kluzáky |
| Ki-15 • Ki-46 • Ki-36 | Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57 | Ki-115 • Ki-167 • Ka-1 | Ku-1 • Ku-8 • Ku-11 |
| Experimentální letouny a prototypy | |||
| Ki-74 • Ki-78 • Ki-83 • Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ku-6 • Ku-7 | |||
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |