Rychlostní silnice R6

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 16. 7. 2011, 00:24 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) (+ Vylepšení) ← Porovnání se starší verzí

Aktuální verze z 7. 9. 2013, 11:35 (zobrazit zdroj) Sysop (diskuse | příspěvky) m (1 revizi)

---

Aktuální verze z 7. 9. 2013, 11:35

Rychlostní silnice R6 je silnice spojující Karlovarský kraj s Prahou.V provozu jsou pouze 3 úseky a zbytek je funkční jako silnice 1. třídy (I/6). Trasa komunikace je Praha – Nové Strašecí – Karlovy Vary – Cheb – státní hranice s Německem.

Obsah 1 Úseky 1.1 Praha - Nové Strašecí 1.2 Nové Strašecí - Karlovy Vary 1.3 Karlovy Vary - Nové Sedlo 1.4 Nové Sedlo - Tisová 1.5 Tisová - Cheb 2 Reference 3 Externí odkazy

Úseky

Praha - Nové Strašecí

Úsek od pražského okruhu (R1) po Nové Strašecí je jedna část vystavěná v parametrech rychlostní komunikace. Poslední část Praha - Pavlov byla uvedena do provozu v roce 2010.

• Pavlov - Velká Dobrá - 2001
• Velká Dobrá – Kamenné Žehrovice - 1994
• Kamenné Žehrovice – Kačice - 1986
• Kačice – Nové Strašecí - 1985

Nové Strašecí - Karlovy Vary

Tento úsek je vystavěn v parametrech silnice 1. třídy a usiluje se o dostavbu. V roce 2011 oznámil ministr dopravy,že tento úsek z důvodu nedostatku financí nebude dostavěn a prioritou se stanou obchvaty obcí na trase silnice I/6. ^[1]

Karlovy Vary - Nové Sedlo

V Karlových Varech silnice pokračuje průtahem města,který je veden jako čtyřpruh. Až za delší estakádou uprostřed města je silnice v parametrech rychlostní komunikace a pokračuje do Jenišova. Úsek první části průtahu byl zprovozněn v roce 1992 a končil u Zimního Stadionu. Druhá část s estakádou byla dostavěna a zprovozněna v roce 2007.

• Jenišov - Nové Sedlo - zprovozněn 2010

Nové Sedlo - Tisová

Nové Sedlo – Sokolov - 2012 v trase probíhá náročná rekonstrukce a unikátní rozšíření mostu přes Ohři ^[2][3][4]

Tisová - Cheb

• Tisová - Kamenný Dvůr - 2010

7. listopadu 2009 (slavnostní otevření proběhlo již 5. listopadu^[5]) byl zprovozněn v půlprofilu úsek Tisová – Kamenný Dvůr,^[6] zprovoznění plného profilu se odehrálo 10. července 2010. 21. srpna 2010 byl v celém profilu otevřen 4,5 km dlouhý úsek Jenišov – Nové Sedlo.^[7]

• Kamenný Dvůr - křižovatka Y - 2003
• Cheb - obchvat, 2. stavba - 1999
• Cheb - obchvat, 1. stavba - 1996
• Pomezí n. Ohří - silnice přechází na 1. třídu a hraniční přechod

Reference

1. ↑ Ze silnice R6 budou jen obchvaty, oznámil ve Varech ministr dopravy
2. ↑ Stavbaři začali rozšiřovat třísetmetrový most u Sokolova
3. ↑ Unikátní most v Karlovarském kraji se pomalu sune na druhý břeh Ohře
4. ↑ OBRAZEM: Unikátní most přes Ohři se dotkl druhého břehu
5. ↑ Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů [online]. Rsd.cz, 2009-11-05, [cit. 2009-11-11]. Dostupné online.  
6. ↑ ČT24. U Kynšperka začne sloužit nový úsek silnice R6 [online]. Ct24.cz, 2009-11-07, [cit. 2009-11-11]. Dostupné online.  
7. ↑ Lenny. Rychlostní silnice R6 [online]. Dalnice-silnice.cz, rev. 2010-08-25, [cit. 2010-09-17]. Dostupné online.  

Externí odkazy

• Rychlostní silnice R6 - ceskedalnice.cz

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu Rychlostní silnice R6

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii