Rolls-Royce Nene
Z Multimediaexpo.cz
Rolls-Royce Nene byl britský proudový motor ze 40. let 20. století. V britských letounech se uplatnil jen v případě typů Hawker Sea Hawk a Supermarine Attacker. Dvojice motorů Nene poháněla i historicky první civilní proudový dopravní letoun, který vznikl úpravou pístového typu Vickers VC.1 Viking – upravený proudový Viking poprvé vzlétl 6. dubna 1948.
Licenční výroba v USA
Americký výrobce leteckých motorů Pratt & Whitney zakoupil licenci na výrobu motoru Rolls-Royce Nene, které byly vyráběny pod označením Pratt & Whitney J42. Tento motor byl použit především stíhacího letoun Grumman F9F Panther.
Další země
SSSR tento motor vyráběl pod označením RD-45 a na jeho základě zde byl vyvinut motor Klimov VK-1, použitý například k pohonu stíhacích letounů MiG-15. Ve Francii typ Nene poháněl stíhací letoun Dassault Ouragan.
V licenci byl Nene vyráběn v Austrálii, protože je používaly letouny de Havilland Vampire Australského královského letectva. Kanadský výrobce motorů Orenda stavěl licenční motory Nene pro kanadské cvičné letouny Canadair T-33.
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |