Micubiši Ki-30

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 29. 7. 2013, 12:11; Sysop (diskuse | příspěvky)

(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)

Základní charakteristika
Micubiši Ki-30


Určení	lehký bombardér
Výrobce	Micubiši
Konstruktér
První let	28. února 1937^[1]
Zařazen	leden 1938
Vyřazen
Výroba	1938-41
Vyrobeno	704 ks
Varianty
Uživatel	Japonsko
	Thajsko

Micubiši Ki-30 byl japonský dvoumístný lehký bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. Spojenci typ označovali kódovým jménem Ann. V japonské armádě byl označován jako armádní lehký bombardér typ 97 (九七式軽爆撃機, Kjúnanašiki keibokugekiki).

Byl to jednomotorový středoplošník s pevným podvozkem a podlouhlým proskleným překrytem kabiny. Ki-30 byl jako první japonský letoun poháněn moderním dvouhvězdicovým motorem.

První prototyp vzlétl 28. února 1937 a do výzbroje se stroj dostal o rok později. Bojoval ve válce s Čínou i na počátku války v Tichomoří, kdy podporoval postup armády na Filipínách. Následně byl stažen do druhé linie k plnění policejních a výcvikových úkolů. Na konci války byly některé stroje ještě nasazeny k sebevražedným letům kamikaze.

Vyrobené letouny: 2 prototypy, 16 předsériových strojů, 686 sériových strojů (618 ks Micubiši a 68 ks První armádní letecký arzenál Tačikawa).

Hlavní technické údaje

Data podle: Vzestup a pád orlů Nipponu^[1]

Posádka: 2
Rozpětí: 14,55 m
Délka: 10,34 m
Výška: 3,645 m
Nosná plocha: 30,58 m²
Hmotnost prázdného letounu: 2230 kg
Max. vzletová hmotnost : 3322 kg
Maximální rychlost: 432 km/h ve výšce 4000 m
Cestovní rychlost: 380 km/h
Dostup: 8570 m
Stoupavost: 10 min 36 s do výše 5000 m
Dolet: 1700 km
Plošné zatížení: 108,6 kg/m²

Pohonná jednotka

1× dvouhvězdicový 14válec Nakadžima Ha-5 Kai
Výkon motoru: 950 k (708 kW)

Výzbroj

1x pevný kulomet typ 89 ráže 7,7 mm
1x pohyblivý kulomet typ 89 ráže 7,7 mm
400 kg pum

Odkazy

Reference

↑ ^1,0 ^1,1 VEJŘÍK, Lubomír. Vzestup a pád orlů Nipponu - Prolog. 1. vyd. Cheb : Svět křídel, 1994. ISBN 80-85280-26-4. S. 76-77.

Zdroje

VEJŘÍK, Lubomír. Vzestup a pád orlů Nipponu - Prolog. 1. vyd. Cheb : Svět křídel, 1994. ISBN 80-85280-26-4. S. 76-77.

 ==Externí odkazy==

Nákres Ki-30

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

Letouny Japonské armády za druhé světové války
Stíhací letouny	Bombardovací letouny
Ki-10 • Ki-27 • Ki-43	Ki-21 • Ki-30 • Ki-32 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-51 • Ki-66 • Ki-67
Průzkumné letouny	Transportní letouny	Ostatní letouny	Kluzáky
Ki-15 • Ki-46 • Ki-36	Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57	Ki-115 • Ki-167 • Ka-1	Ku-1 • Ku-8 • Ku-11
Experimentální letouny a prototypy
Ki-74 • Ki-78 • Ki-83 • Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ku-6 • Ku-7

[vej.C5.99.C3.ADk-0] 1,0 ^1,1 VEJŘÍK, Lubomír. Vzestup a pád orlů Nipponu - Prolog. 1. vyd. Cheb : Svět křídel, 1994. ISBN 80-85280-26-4. S. 76-77.

[1]