Lokomotiva
Z Multimediaexpo.cz
Lokomotiva je hnací kolejové vozidlo neboli trakční vozidlo, ve kterém se energie dodávaná z vnějšího prostředí prostřednictvím paliva nebo elektrické energie mění v mechanickou energii, přenášenou trakčními mechanismy na nápravu resp. kola lokomotivy (železniční dvojkolí). Lokomotiva je specializované strojní technické zařízení určené pro pojezd (pohyb) závislých kolejových vozidel po kolejích. Hlavní úkolem lokomotiv na železnici je doprava vlaků neboli souprav složených z vagónů resp. železničních vozů či jiných kolejových vozidel nebo provádění jejich posunu. Podstatnou vlastností lokomotiv je také jejich adhezní hmotnost. Vývoj lokomotiv je nedílně svázán s historií železnice. Nejrychlejší lokomotivou na světě je německá lokomotiva Taurus (třetí generace) vyrobená společností Siemens pro rakouské železnice.[1]
Obsah |
Značení lokomotiv
Protože železniční vozový park obsahuje tisíce lokomotiv, je velmi důležitý i systém značení lokomotiv. Zpravidla jsou v něm zakódovány některé vlastnosti těchto strojů. Podrobnosti jsou v samostatném článku.
Rozdělení
Druh pohonu (trakce)
- Dieselové - dieselmechanické, dieselhydraulické, dieselelektrické
- Elektrické - stejnosměrné, střídavé, vícesystémové(obojí)
- Parní - k pohonu se využívá tlakové páry
- Jiné lokomotivy (Poháněné plynem, v zahraničí např. metanem)
Účel
- posunovací
- nákladní
- osobní
- rychlíkové
- ostatní (univerzální)
Související články
Reference
- ↑ Na vlastní oči: Nejrychleji jedoucí lokomotiva na světě. iDNES.cz [online]. [cit. 2008-8-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Stránky o lokomotivních unikátech a prototypech
- Jak vzniká obutí pro nejrychlejší lokomotivu světa. Fotoreportáž
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |