Micubiši G4M
Z Multimediaexpo.cz
| Micubiši G4M | ||
| Image:G4M-34s.jpg | ||
| Micubiši G4M | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bombardovací letoun | |
| Výrobce | Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša | |
| Konstruktér | ||
| První let | 23. října 1939 | |
| Zařazen | květen 1941 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 2466 ks | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Japonsko | |
Micubiši G4M byl japonský dálkový bombardovací letoun užívaný za druhé světové války. Jestliže na jejím počátku patřil ke špičkovým strojům, od její druhé poloviny se již jednalo o zastaralý typ. Spojenecké kódové označení typu bylo Betty. V japonském námořnictvu byl znám jako pozemní útočný letoun typ 1 (一式陸上攻撃機, Ičišiki rikudžó kógekiki).
Obsah |
Vývoj
Vývoj bombardéru G4M byl zahájen v září roku 1937, první prototyp vzlétl 23. října 1939. Ukázalo se, že letoun má dobré vlastnosti, které překonávaly požadované parametry. Proto bylo rozhodnuto, že stroje budou převzaty do výzbroje. První sériově vyráběné letouny byly pod označením G4M1 dodány námořnímu letectvo v květnu 1941. Letoun byl průběžně modernizován, dostal silnější motor a byly zvažovány další možnosti zlepšení obranyschopnosti. V prosinci roku 1942 vzlétl prototyp modelu G4M2 a od roku následujícího byly tyto stroje dodávány armádě souběžně s typem G4M1. Na počátku roku 1944 byly vyrobeny tři prototypy verze G4M3. Sériových strojů této verze však bylo vyrobeno málo, protože japonské továrny, které byly poškozeny válečnými událostmi, nedokázaly již tyto letouny ve větším množství produkovat.
Bojové užití
Prvně byly letounu G4M užity roku 1941 při bojích v Číně. Když v prosinci 1941 Japonsko napadlo USA, byly použity stroje k bombardování filipínských letišť. Šestadvacet G4M1 se rovněž zúčastnilo honu na britské válečné lodě HMS Prince of Wales a HMS Repulse, které byly 10. prosince 1941 potopeny. Letouny se účastnily dalších akcí, avšak nejznámější událostí, které se zapsala do historie, bylo 18. dubna 1943 sestřelení G4M, který přepravoval japonského admirála Isorokua Jamamota, na jeho inspekčním letu nad ostrovem Bougainville americkými letouny. V závěru války byly Betty využívány jako nosiče sebevražedných letounových bomb Jokosuka MXY7.
Technické údaje
- Typ: dvoumotorový bombardovací, torpédový a dopravní letoun se sedmičlennou osádkou nebo těžký doprovodný stíhací letoun s desetičlennou osádkou
- Motorová jednotka: G4M1 2x motor Micubiši MK4A Kasei 11 se vzletovým výkonem 1141 kW, G4M2a, G4M3 - 2x motor Micubiši MK4T Kasei 25 se vzletovým výkonem 1380 kW
- Výzbroj: 2x kanón Typ 99 ráže 20 mm, 4x kulomet Typ 97 ráže 7,7 mm, 2200 kg bomb nebo 1 torpédo o hmotnosti 800 kg
- Rozpětí: 24,89 m
- Délka: 19,63 m
- Výška: 6,00 m
- Nosná plocha: 78,125 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 8000 kg
- Vzletová hmotnost: 12 500 kg
- Max. rychlost: 437 km/h
- Výstup do 5000 m: 13:21 min
- Dostup: 8950 m
- Dolet: 6100 km
Externí odkazy
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |