Casey Stoner

Z Multimediaexpo.cz

Casey Stoner (* 6. října 1985, Southport, Austrálie) je australský motocyklový závodník.

Obsah 1 Závodní kariéra 1.1 Casey ve 125 ccm 1.2 Další spolupráce s Cecchinellem 1.3 Suverén sezony 2007 1.4 2008: Obhajoba titulu 2 Zajímavosti 3 Statistiky v Grand Prix 4 Kompletní výsledky Caseyho Stonera 5 Externí odkazy

Závodní kariéra

Casey Stoner odstartoval svou kariéru v mistrovství světa v roce 2002 pod křídly bývalého závodníka Lucia Cecchinella na Aprilii ve třídě do 250 ccm. Jeho nejlepším umístěním v premiérové sezoně bylo 5. místo z Grand Prix České republiky. Celkově skončil v šampionátu na 12. místě.

Casey ve 125 ccm

V roce 2003 Stoner pokračoval ve spolupráci s Cecchinellem a Aprilií. Přesunul se však do slabší kubatury. Ukázalo se to jako správná volba. Mladý Australan si v Německu připsal své první pódiové umístění a v posledním závodě ve Valencii získal své první vítězství ve světovém šampionátu. V celkovém hodnocení skončil na 8. místě. Svými výkony si pro následující sezonu vysloužil angažmá u továrního týmu KTM.

V oranžových barvách rakouské stáje v roce 2004 vyhrál Grand Prix Malajsie a opět vylepšil své konečné umístění v konečné tabulce, když skončil na 5. pozici.

Další spolupráce s Cecchinellem

V ročníku 2005 se Stoner vrátil do týmu Lucia Cecchinella. Startoval v kubatuře do 250 ccm na Aprilii. V této sezoně konečně ukázal naplno svůj talent. Byl jediným jezdcem startovního pole, který dokázal svádět vyrovnané souboje se „španělským zázračným dítětem“ Danielem Pedrosou. V sezoně si Stoner připsal 5 vítězství a s 254 mistrovskými body obsadil celkově druhé místo, právě za mladým Španělem. Nastal tak pravý čas pro přesun do královské kubatury MotoGP.

Do nejsilnější kubatury se Stoner v roce 2006 přesunul i s celým týmem Lucia Cecchinella. Aprilia však v této třídě nestartuje, a tak tým začal spolupracovat s japonskou Hondou. Při své debutové sezoně v MotoGP překvapil Casey odborníky i širokou veřejnost, když si hned ve druhém závodě sezony vyjel v Kataru pole position. Samotný závod už však tak povedený nebyl a Casey dojel pátý. Úspěch v podobě poháru přišel hned v následujícím závodě v Turecku, kdy Stoner obsadil 2. místo. V tomto roce Casey projížděl cílem buď mezi prvními, nebo vůbec. V 17 závodech šampionátu dojel 10x v první osmičce a 7x šachovnicový praporek neviděl. V konečném pořadí obsadil 7. místo. I přes nevyrovnané výkony si Caseyho pro příští sezonu překvapivě vybral tovární tým Ducati.

Suverén sezony 2007

Že Italové dali důvěru tomu pravému se ukázalo hned v úvodu sezony 2007, který překonal i ta nejoptimističtější očekávaní. V prvních 4 závodech si Stoner připsal 3 vítězství. Za celou sezonu se ve startovním poli nenašel nikdo, kdo by Australana v rudých barvách italské stáje dokázal pravidelně porážet. Stoner si v této fenomenální sezoně připsal víc vítězství, než za celou dosavadní kariéru v Mistrovství světa – na nejvyšším stupínku stanul celkem 10x. O zisku titulu světového šampióna definitivně rozhodl stylově – vítězstvím v domácí Velké ceně na Phillip Islandu už 3 závody před koncem seriálu.

2008: Obhajoba titulu

Po fantastické předchozí sezóně nemohli mít u Ducati jiné cíle než napodobit minulé výsledky. Konkurence však měla být mnohem silnější a hlavně Valentino Rossi toužil po titulu.Vítězství v úvodním závodě v Kataru navnadilo fanoušky italské továrny,realita se však ukázala v následujících třech závodech trošku jiná,když Casey Stoner nestačil na Hondu a Yamahu.Naději mu vrátil až hattrick z Velké Británie,Nizozemska a Německa.Najednou se stal Stoner velkým favoritem na titul,ale přišlo velké zklamání když po pádu prohrál s Rossim bitvu století na okruhu Laguna Seca.Následují dva závody byly rovněž obrovským zklamáním.Stoner v obou podnicích upadl a nezískal ani bod.Chuť si zpravil až na domácím závodě na Phillip Islands a španělské Valencii.

Zajímavosti

• Stonerova pole position při jeho druhém startu v MotoGP znamenala, že se stal druhým nejmladším jezdcem královské třídy, který startoval z pole position po Freddie Spencerovi.
• Stoner je druhým nejmladším mistrem světa v královské kubatuře po Freddie Spencerovi.
• Stoner získal první titul pro továrnu Ducati od jejího návratu do MotoGP v roce 2003.
• Jeho vítězství v Kataru jej učinilo prvním Australanem, který získal výhru ve všech třech současných kategoriích.
• Je prvním jezdcem královské třídy, který dokázal na motocyklu evropského výrobce vyhrát tři ze čtyř úvodních závodů sezóny od roku 1972, kdy se tento kousek povedl Giacomo Agostinimu.
• Jeho druhé místo v Turecku jej učinilo nejmladším Australanem, který stál na pódiu v nejvyšší třídě.
• Na počátku jeho kariéry stál Alberto Puig a Casey se krátce přestěhoval do Španělska.
• Casey získal pro KTM první vítězství v Grand Prix Malajsie 2004.
• V lednu roku 2007 se Casey oženil se svou přítelkyní slovenského původu, Adrianou.

Statistiky v Grand Prix

Sezona	Třída	Motocykl	Závody	Vítězství	Pódia	Pole position	Nejrychlejší kola	Body	Umístění	Světový šampión
2001	125ccm	Honda RS125R	2	0	0	0	0	4	29	-
2002	250ccm	Aprilia RS250	15	0	0	0	0	68	12	-
2003	125ccm	Aprilia RS125	14	1	4	1	2	125	8	-
2004	125ccm	KTM 125 FPR	14	1	6	1	1	145	5	-
2005	250ccm	Aprilia RS250	16	5	10	2	1	254	2	-
2006	MotoGP	Honda RC211V	16	0	1	1	0	119	7	-
2007	MotoGP	Ducati GP7	18	10	14	5	6	367	1	1
2008	MotoGP	Ducati GP8	18	6	11	9	9	280	2
Celkem			113	23	46	19	19	1362		1

Kompletní výsledky Caseyho Stonera

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou označují zajetí nejrychlejšího kola v závodě)