Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Přívoz Kazín - Dolní Mokropsy
Z Multimediaexpo.cz
Přívoz Lipence-Kazín – Černošice-Dolní Mokropsy přes řeku Berounku tvořila do roku 2007 pramice upoutaná ke spodnímu vodiči,[1] po němž se posouvala pomocí elektromotoru[1] nebo ruční kliky.[2] Na levém břehu je přístaviště u chatové osady Jehličkovy[3] či Jedličkovy[4] lázně, na pravém břehu u chatové osady Kazín.[3] Jezdil (do roku 2007) jen v letní sezóně, o prázdninách denně, před a po nich jen o víkendech.[1] Převáží osoby, kočárky a jízdní kola.[1] Od roku 2008 není v provozu.
Obsah |
Historie
11. května 1925 udělila zemská správa povolení ke zřízení osobního loďkového přívozu u lázní „Kazín", později i u lázní „Pod hrádkem" – oba tyto nové přívozy podle obecní kroniky odebraly část přepravní frekvence dosavadnímu černošickému přívozu.[5] V minulosti bývala u Kazína i lávka, avšak tu odnesla povodeň a již nebyla obnovena.[4] Historický provoz poprvé doložen 1899, naposledy 1950.[6] Novodobý provoz zahájen roku 1992.[6] Majitelkou přívozu je Věra Kadlecová z Prahy 5[2] (která předtím provozovala přívoz na Smíchově na Císařskou louku[4][5]), převozníky jsou Věra Kadlecová[4][2][5] a Stanislav Kunc.[2] Převáží pramice Ludás+Máti, náhradní loď se jmenuje Cirát.[1] Od roku 2008 není přívoz v provozu, podle oznámení pí. Kadlecové umístěného na pravém břehu je důvodem nemožnost dohody o nájemní smlouvě k pozemku.
|
 Přístaviště Kazín. |
 Pohon lodi, zařízením prochází řetězový vodič zvedaný ze dna řeky, lze pohánět klikou i motorem. |
 Informační tabule na kazínské straně. |
Plány na obnovení přívozu
Začátkem března 2010 rada hlavního města Prahy schválila střednědobý plán rozvoje pražských přívozů, podle nějž má být kazínský přívoz od roku 2012 obnoven[7][8][9][10] jako sezonní (od dubna do října), a to v rámci Pražské integrované dopravy pod označením P7 (v materiálu rady města je označován jako přívoz Lipence – Mokropsy).[11][12] Stal by se tak první příměstskou lodní linkou PID.
Související články
Reference
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Jan Tošovský: Přívozy na území obsluhovaném PID, Dopravní měsíčník č. 46, září 2001
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Seznam přívozů v Čechách – výpis z dokumentů p. Ladislava Ryšánka, převozníka ve Vraném nad Vltavou
- ↑ 3,0 3,1 Z Dobřichovic na kole do Černošic, web Vinař roku
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Informační list obecního úřadu Dobřichovice, ročník 7, číslo 10, 22. 10. 2001. Krátké zprávy ze sousedních obcí, str. 3.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Řeka Berounka a její břehy, Zpravodaj 1995, zkušební web Historie Černošic, webmaster Ondřej Petráček, berownka@tiscali.cz, zpracoval mb podle První pamětní knihy obce Horní Černošice a podle publikace L. Novotného Dolní Mokropsy
- ↑ 6,0 6,1 Mgr. Pavel Fojtík: Přívozy, nejstarší prostředek hromadné dopravy v Praze, DP Kontakt 2/2007, Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s., 2. 2. 2007, str. 18–19
- ↑ V Praze bude zřejmě celoročně jezdit pět přívozů místo dvou, iRegiony, 2. 3. 2010
- ↑ Jan Puci: Přívozy v Praze – pomocník při výletech, web G2, 25. 3. 2010
- ↑ Slavnostní zahájení pražských přívozů 3. 4. 2010, Infocentrum Praha 5
- ↑ „Pražské přívozy rozšíří v příštích letech provoz“, Informační zpravodaj č. 5/2010, ROPID, str. 4–5
- ↑ Pražské přívozy rozšíří v příštích letech provoz (zpráva z 8. jednání Rady hl. m. Prahy 2. března 2010), tisková zprava, Informační server hlavního města Prahy, 2. 3. 2010
- ↑ Pražské přívozy rozšíří v příštích letech provoz, web Praha 8, 5. 3. 2010
Externí odkazy
- Jakub Kencl: Kazín, brdy.org, 6. 4. 2008 (zmínka o přívoze)
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |