V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!

PZL.37 Łoś

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi)
(+ Masivní vylepšení...2 x VIDEO !!)
 
Řádka 14: Řádka 14:
  |více uživatelů = [[Rumunsko]]
  |více uživatelů = [[Rumunsko]]
}}
}}
-
'''PZL-37 Los''' byl [[Polsko|polský]] dvoumotorový [[bombardér]] užívaný za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Jeho moderní koncepce a nová technická řešení ho odlišovaly od polských letounů starší generace a přiřazovaly k moderním strojům, které byly vyráběny ve vyspělých zemích na konci třicátých a začátku čtyřicátých let 20. století.
+
'''PZL-37 Los''' byl [[Polsko|polský]] dvoumotorový [[bombardér]] užívaný za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Jeho moderní koncepce a nová technická řešení ho odlišovaly od polských letounů starší generace a přiřazovaly k moderním strojům, které byly vyráběny na konci třicátých a začátku čtyřicátých let 20. století.
== Vývoj ==
== Vývoj ==
-
 
Projekt letounu '''PZL.37''' byl schválen již v roce [[1934 v letectví|1934]] a o rok později byl postaveny první prototypy. Konstruktéři zamítli dřevěnou konstrukci stroje a navrhli hliníkovou. K pohonu byly vybrány devítiválcové hvězdicové Bristol Pegasus XIIB o výkonu 860 koní. Prototyp poprvé vzlétl roku [[1936 v letectví|1936]] a byly při něm objeveny některé problémy, které však byly zakrátko vyřešeny. Firma PZL získala první armádní zakázku. Kromě toho byly prováděny úpravy na druhém prototypu, který stal se prototypem pro sériový bombardér '''PZL-37BLos B'''.
Projekt letounu '''PZL.37''' byl schválen již v roce [[1934 v letectví|1934]] a o rok později byl postaveny první prototypy. Konstruktéři zamítli dřevěnou konstrukci stroje a navrhli hliníkovou. K pohonu byly vybrány devítiválcové hvězdicové Bristol Pegasus XIIB o výkonu 860 koní. Prototyp poprvé vzlétl roku [[1936 v letectví|1936]] a byly při něm objeveny některé problémy, které však byly zakrátko vyřešeny. Firma PZL získala první armádní zakázku. Kromě toho byly prováděny úpravy na druhém prototypu, který stal se prototypem pro sériový bombardér '''PZL-37BLos B'''.
Řádka 33: Řádka 32:
*Délka: 12,92 m
*Délka: 12,92 m
*Výška: 5,10 m
*Výška: 5,10 m
-
*Nosná plocha: 53,51
+
*Nosná plocha: 53,51 m<sup>2</sup>
*Hmotnost: 4 280 kg
*Hmotnost: 4 280 kg
*Vzletová hmotnost: 8 560 kg
*Vzletová hmotnost: 8 560 kg
Řádka 45: Řádka 44:
*Dostup: 7 000 m
*Dostup: 7 000 m
 +
== YouTube ==
 +
{| border="4" width="442" align="left"
 +
|  {{#widget:YouTube|id=l9JtAFOt9Uc}}
 +
|- align="center"
 +
| '''PZL-37 Łoś – Achtung ! Polnischen Bomber&nbsp;!'''
 +
|}
 +
{| border="4" width="442" align="right"
 +
|  {{#widget:YouTube|id=JkaJy3XJf2g}}
 +
|- align="center"
 +
| '''PZL 37 Łoś (fragment polskiej kroniki filmowej 1938)'''
 +
|}
 +
<br style="clear: both;" />
 +
 +
== Externí odkazy ==
{{Polské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
{{Polské vojenské letouny druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Polská bombardovací letadla]]
[[Kategorie:Polská bombardovací letadla]]
[[Kategorie:Letadla PZL|PZL.37]]
[[Kategorie:Letadla PZL|PZL.37]]
 +
[[Kategorie:Video články Multimediaexpo.cz]]

Aktuální verze z 25. 11. 2013, 01:43

PZL.37 Łoś
PZL-37 Los.jpg
PZL.37
Základní charakteristika
Určení bombardovací letoun
Výrobce Państwowe Zakłady Lotnicze
Konstruktér
První let 13. prosince 1936
Zařazen 1938
Vyřazen 1944 (Rumunsko)
Výroba
Vyrobeno asi 120 ks
Varianty
Uživatel Polsko
Rumunsko

PZL-37 Los byl polský dvoumotorový bombardér užívaný za druhé světové války. Jeho moderní koncepce a nová technická řešení ho odlišovaly od polských letounů starší generace a přiřazovaly k moderním strojům, které byly vyráběny na konci třicátých a začátku čtyřicátých let 20. století.

Obsah

Vývoj

Projekt letounu PZL.37 byl schválen již v roce 1934 a o rok později byl postaveny první prototypy. Konstruktéři zamítli dřevěnou konstrukci stroje a navrhli hliníkovou. K pohonu byly vybrány devítiválcové hvězdicové Bristol Pegasus XIIB o výkonu 860 koní. Prototyp poprvé vzlétl roku 1936 a byly při něm objeveny některé problémy, které však byly zakrátko vyřešeny. Firma PZL získala první armádní zakázku. Kromě toho byly prováděny úpravy na druhém prototypu, který stal se prototypem pro sériový bombardér PZL-37BLos B.

Další letouny pod označením Los A bis měly být určeny zejména pro export. Roku 1938 se uskutečnila v Bělehradu výstava, při které letoun zaujal pozornost zahraničních odborníků. Líbila se jim především na tu dobu značná rychlost stroje, jeho letové vlastnosti i poměrně velký pumový náklad. O toto letadlo projevilo zájem několik zemí, přičemž postupně docházelo i k podpisům kontraktů. Vzhledem k tomu, že roku 1939 vypukla druhá světová válka, k žádnému z nich nakonec nedošlo.

Bojové užití

1. září 1939 napadly jednotky Wehrmachtu Polsko a začala druhá světová válka. V prvních dnech PZL.37 do bojů nezasáhly a nacházely se v rezervě hlavního velení. Mnoho strojů přitom nebylo zcela bojeschopných a tak docházelo k jejich urychlenému ozbrojování a zprovozuschopňování. Tyto letouny se účastnily náletů na německé agresory, ovšem německá přesila byla ohromující. Po napadení východní části Polska Rudou armádou přeletěly zbývající provozuschopné stroje do Rumunska.

Technické údaje

  • Osádka: 4 muži
  • Motor: 2x Bristol Pegasus XX
    • Výkon motoru: 925 koní
  • Rozpětí: 17,93 m
  • Délka: 12,92 m
  • Výška: 5,10 m
  • Nosná plocha: 53,51 m2
  • Hmotnost: 4 280 kg
  • Vzletová hmotnost: 8 560 kg
  • Maximální rychlost: 410 km/h
  • Cestovní rychlost: 348 km/h
  • Maximální rychlost stoupání: 285 m/min
  • Výzbroj: tři kulomety ráže 7,7 mm
  • Nosnost: náklad pum do 3 000 kg
  • Dolet s maximálním nákladem: 1 500 km
  • Maximální dolet: 2 600 km
  • Dostup: 7 000 m

YouTube

PZL-37 Łoś – Achtung ! Polnischen Bomber !
PZL 37 Łoś (fragment polskiej kroniki filmowej 1938)


Externí odkazy

Polské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny

PZL P.7PZL P.11

Bombardovací letouny

PZL.23 KaraśPZL.37 ŁośPZL.43 Karaś

Průzkumné letouny

Lublin R.XIIIRWD-14 CzaplaLWS-3 Mewa

Námořní letouny

Lublin R.VIIILublin R.XIIICANT Z-506

Spojovací letouny

PWS-26RWD-8RWD-13RWD-17