V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
OT-65 FÚG
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(+ Masivní vylepšení) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
{{Bojové vozidlo | {{Bojové vozidlo | ||
| - | | | + | | Jméno= OT-65 FÚG |
| - | | | + | | image= [[Soubor:Muzeum-Lesany-2016XZ1-56.JPG|250px]] |
| - | | | + | | titulek= OT-65 FÚG<br />ve vojenském muzeu Lešany (2016) |
| - | | | + | | posádka= 2 + 4 |
| - | | | + | | délka= 5,79 m |
| - | | | + | | výška= 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m) |
| - | | | + | | šířka= 2,5 m |
| - | | | + | | hmotnost= 7 tun |
| - | | | + | | pancíř= do 13 mm |
| - | | | + | | hl. zbraň= žádná, československá verze:<br /> 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm |
| - | | sek. zbraně= žádná, | + | | sek. zbraně= žádná, československá verze:<br /> tarasnice T-21 ráže 82 mm |
| - | | | + | | motor= 4V Csepel D.414.44 |
| síla motoru= 100 hp | | síla motoru= 100 hp | ||
| - | | | + | | suspension= |
| - | |max. rychlost= | + | | max. rychlost= |
| - | | | + | | pw_ratio= 15,9 hp/t |
| - | | | + | | dojezd= 600 km |
}} | }} | ||
| + | '''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. | ||
| - | + | Výroba v Maďarsku byla ukončena až v roce [[1969]]. Celkem bylo vyrobeno přes 3 000 těchto transportérů. | |
| + | |||
| + | Stroj byl ve výzbroji [[Československá lidová armáda|Československé lidové armády]] v různých modifikacích. | ||
| + | |||
| + | == Technické údaje == | ||
| + | * Maximální rychlost — 80 km/h (na kvalitní cestě) | ||
| + | * Maximální rychlost — 10 km/h (ve vodě) | ||
==Verze== | ==Verze== | ||
| - | *FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu | + | * FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu |
| - | *OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou | + | *OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou, kulometem a tarasnicí T-21 (82 mm) |
*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum | *OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum | ||
*OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna | *OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna | ||
| Řádka 29: | Řádka 36: | ||
*OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla | *OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla | ||
| + | === Galerie === | ||
| + | <gallery> | ||
| + | File:FUG.JPG|OT-65 FÚG | ||
| + | File:POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.JPG|FUG D-442 | ||
| + | </gallery> | ||
==Uživatelé== | ==Uživatelé== | ||
| - | [[ | + | * {{flagicon|Československo}} [[Československo]] |
| - | * | + | * {{flagicon|Bulharsko}} [[Bulharsko]] |
| - | + | * {{flagicon|Maďarsko}} [[Maďarsko]] | |
| - | * Maďarsko | + | * {{flagicon|Polsko}} [[Polsko]] |
| - | * Polsko | + | == Externí odkazy == |
| + | * [http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/ot-65-fug-obrneny-transporter/ OT-65 FUG obrněný transportér] | ||
| + | |||
| - | {{Článek z Wikipedie}} | + | {{Flickr|D-442+FUG}}{{Commonscat|FUG}}{{Článek z Wikipedie}} |
[[Kategorie:Obrněné automobily]] | [[Kategorie:Obrněné automobily]] | ||
[[Kategorie:Obojživelné automobily]] | [[Kategorie:Obojživelné automobily]] | ||
[[Kategorie:Obrněné transportéry]] | [[Kategorie:Obrněné transportéry]] | ||
[[Kategorie:Sovětské a ruské obrněné transportéry]] | [[Kategorie:Sovětské a ruské obrněné transportéry]] | ||
Aktuální verze z 24. 6. 2016, 14:57
| OT-65 FÚG | ||
| ||
| OT-65 FÚG ve vojenském muzeu Lešany (2016) | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Posádka | 2 + 4 | |
| Délka | 5,79 m | |
| Výška | 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m) | |
| Šířka | 2,5 m | |
| Hmotnost | 7 tun | |
| Pancéřování a výzbroj | ||
| Pancéřování | do 13 mm | |
| Hlavní zbraň | žádná, československá verze: 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm | |
| Sekundární zbraň | žádná, československá verze: tarasnice T-21 ráže 82 mm | |
| Pohon a pohyb | ||
| Pohon | 4V Csepel D.414.44 | |
| 100 hp | ||
| Odpružení | ||
| Poměr výkonu | 15,9 hp/t | |
| Dojezd | 600 km | |
OT-65 FÚG 4x4 byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru BRDM-1. OT-65 měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby.
Výroba v Maďarsku byla ukončena až v roce 1969. Celkem bylo vyrobeno přes 3 000 těchto transportérů.
Stroj byl ve výzbroji Československé lidové armády v různých modifikacích.
Obsah |
Technické údaje
- Maximální rychlost — 80 km/h (na kvalitní cestě)
- Maximální rychlost — 10 km/h (ve vodě)
Verze
- FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu
- OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou, kulometem a tarasnicí T-21 (82 mm)
- OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum
- OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna
- OT-65 DPV – verze vozidla velitele průzkumu
- OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla
Galerie
 OT-65 FÚG |
_Scout_Car.JPG) FUG D-442 |
Uživatelé
Externí odkazy
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |