Hlavní strana

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 31. 10. 2024, 16:25

Vítejte v katalogu firem Multimediaexpo.cz
V jedinečném katalogu s téměř neomezeným prostorem pro Vaší prezentaci.

Kompletní podmínky katalogu najdete v článku — Katalog firem a prezentací.

Naše základní výhody :
« Bez nutnosti instalace »…« Na vlastní doméně »…« Masivní podpora 330 národních jazyků ! »
« Plná integrace s velkou multimediální encyklopedií »…« 99,9% garantovaná dostupnost služby »
« NEOMEZENÝ přenos dat stažených každý měsíc ze serveru. »
« Navíc máte k dispozici sadu unikátních vlastností, které Vám nikdo jiný nenabídne ! »

Encyklopedie Multimediaexpo.cz nyní obsahuje 311 521 článků a 1 279 088 multimediálních nahraných souborů.

Kategorie Katalogu firem

Firmy podle kraje v Česku

Praha • Středočeský kraj • Jihočeský kraj • Plzeňský kraj • Karlovarský kraj • Ústecký kraj • Liberecký kraj • Vysočina • Královéhradecký kraj • Pardubický kraj • Jihomoravský kraj • Olomoucký kraj • Moravskoslezský kraj • Zlínský kraj

Firmy podle kraje na Slovensku

Banskobystrický kraj • Bratislavský kraj • Košický kraj • Nitranský kraj • Prešovský kraj • Trenčínský kraj • Trnavský kraj • Žilinský kraj

Všeobecný seznam firem

Obrázek dne

Významný vodopád Tvindefossen v Norsku.

…další obrázky

Nové firmy

B-Munitor s.r.o. (15.10. 2024)
JR Mobil Trade Czech s.r.o. (15.10. 2024)
MAGRATEA s.r.o. (15.10. 2024)
Marking Center CZ a.s. (15.10. 2024)
NejenPneu.cz (Řepiště) (15.10. 2024)
Pneuboss.cz (Mokrá-Horákov) (15.10. 2024)
PneuPremium.cz (Blatná) (15.10. 2024)

Zajímavosti

Víte, že...

…3 různé americké televize uveřejnili naší anglickou tiskovou zprávu ? Kolik českých firem tohle dokázalo ?
…naše encyklopedie již obsahuje přes 5 984 000 komplexních editací ?
…naše encyklopedie již obsahuje přes 5 430 Flickr článků ?

…další zajímavosti

Článek dne

Airbus A380 je dvoupatrový čtyřmotorový proudový širokotrupý letoun vyráběný evropskou společností Airbus S.A.S. Je největším dopravním letadlem světa. Studie o letounu byly zahájeny v roce 1988 a projekt byl vyhlášen v roce 1990 jako výzva modelu Boeing 747 na trhu dálkových dopravních letounů.

Projekt A3XX byl představen v roce 1994 a program A380 ve výši 9,5 miliard euro (10,7 miliard USD) Airbus zahájil 19. prosince 2000. První prototyp byl představen v Toulouse dne 18. ledna 2005 a jeho první let se konal 27. dubna 2005. Potíže s elektrickým vedením způsobily dvouleté zpoždění a náklady na vývoj vzrostly na 18 miliard euro. 12. prosince 2006 letoun obdržel certifikáty EASA a FAA.

První stroj byl společnosti Singapore Airlines dodán 15. října 2007 a do služby vstoupil 25. října. V letech 2012 a 2014 dosáhla produkce vrcholu 30 letounů ročně. Airbus však připouští, že jeho investice do letadla ve výši 25 miliard dolarů jsou nevratné. Poslední letoun tohoto typu byl vyroben v prosinci 2021.

Celkem bylo vyrobeno 254 kusů tohoto letounu – nejvýznamnějším kupcem byla letecká společnost Emirates.

Dvoupodlažní letadlo má typickou kapacitu 525 míst, i když je certifikováno až pro 853 cestujících. Je poháněn čtyřmi dvouproudovými motory Engine Alliance GP7200 nebo Rolls-Royce Trent 900 s doletem 8 000 nmi (14 800 km).

Airbus investoval do vývoje okolo 10 miliard eur. Pro tyto účely musel nechat postavit novou dopravní loď a vybudovat další výrobní halu. Za tuto cenu získal větší a tišší letadlo než Boeing 747 s větším doletem a menší spotřebou paliva. Firma Boeing na tuto výzvu odpověděla projektem Boeing 747-8.

Proces uvedení do provozu oproti předpokladu nabral zpoždění – na přelomu listopadu a prosince 2006 teprve končil proces certifikace letounu po 150 hodinách zkušebních letů. Až 15. října 2007 byl předán první letoun s označením MSN003 ke komerčnímu užívání koncovému zákazníkovi, společnosti Singapore Airlines. Airbus oslavil 15. října 2012 pět let od dodání prvního stroje A380 společnosti Singapore Airlines.

V březnu 2017 Airbus spustil web iflya380.com, což je vyhledávač letenek pouze s letadlem Airbus A380.

V roce 2016 musel Airbus snížit produkci A380 kvůli nízké poptávce. V létě téhož roku Airbus oznámil, že do roku 2018 sníží produkci na 12 letounů ročně. Celková investice do vývoje byla 25 miliard Eur a Airbus začal pochybovat o její návratnosti. Původně se počítalo s prodejem 1 200 letadel za dvacet let. Devět let od zařazení do komerčního provozu v prosinci 2016 jich létalo po světě ale jen 200, přičemž dalších 126 měly společnosti objednaných.

Klíčovým zákazníkem pro odběr tohoto letadla jsou Emirates, bez kterého by se tento model nejspíše už nevyráběl.
Podle propočtů některých expertů se vyplatí vypravit dvě menší moderní letadla, než jeden A380.
V prosinci 2018 byly poprvé definitivně vyřazeny dva Airbusy A380, které sloužily u Singapore Airlines. Jsou určeny k rozebrání na náhradní díly.

Dne 16. prosince 2021 letecká společnost Emirates převzala poslední vyrobený Airbus A380. Šlo o 251. vyrobený letoun tohoto typu.

…další články

@@ Řádka 21: / Řádka 21: @@
 |<h2 style = "background-color:#fa8072; padding:0.1em; margin:0; text-align:center; font-size:125%">'''Obrázek dne'''</h2>
 |- <!-- ffdebe, ee82ee -->
-| <div style="padding:0.5em; text-align:center">{{Obrázek dne HL/2024/19}}
+| <div style="padding:0.5em; text-align:center">{{Obrázek dne HL/2024/24}}
 <div style="text-align:center; font-size:smaller">…[[Multimediaexpo.cz:Obrázek dne/Archiv|další obrázky]]</div>
 </div>
@@ Řádka 41: / Řádka 41: @@
 | <div style="padding:0.5em; text-align:left">
 ==== Víte, že... ====
-*…prodeje [[elektromobil]]ů Škody v ČR se propadly až k nule. '''<ext>https://www.autoforum.cz/predstaveni/prodeje-elektromobilu-skody-v-cr-se-propadly-az-k-nule-mezirocne-jsou-o-67-5-procenta-dole-kazdy-z-dealeru-prodal-0-22-auta/ ::Každý z dealerů prodal 0,22 auta...</ext>'''
+*…'''3''' různé '''americké televize''' uveřejnili naší '''[[Multimediaexpo.cz offers 1,100 top maps and 1,100,000 multimedia files !|anglickou tiskovou zprávu ?]]''' Kolik českých firem '''[[Kontakty|tohle dokázalo ?]]'''
-*…naše [[Multimediaexpo.cz|encyklopedie]] již obsahuje přes '''5&nbsp;906&nbsp;000&nbsp;[[Diskuse:Multimediaexpo.cz|komplexních&nbsp;editací]]'''&nbsp;?
+*…naše [[Multimediaexpo.cz|encyklopedie]] již obsahuje přes '''5&nbsp;984&nbsp;000&nbsp;[[Diskuse:Multimediaexpo.cz|komplexních&nbsp;editací]]'''&nbsp;?
-*…naše [[Multimediaexpo.cz|encyklopedie]] již obsahuje přes '''5&nbsp;390&nbsp;[[:Kategorie:Flickr články Multimediaexpo.cz|Flickr&nbsp;článků]]'''&nbsp;?
+*…naše [[Multimediaexpo.cz|encyklopedie]] již obsahuje přes '''5&nbsp;430&nbsp;[[:Kategorie:Flickr články Multimediaexpo.cz|Flickr&nbsp;článků]]'''&nbsp;?
 </div><div style="text-align:center; font-size:smaller">…[[Multimediaexpo.cz:Zajímavosti z Katalogu|další zajímavosti]]</div>
 |}
@@ Řádka 51: / Řádka 51: @@
 |<h2 style = "background-color:#eec900; padding:0.1em; margin:0; text-align:center; font-size:125%">'''Článek dne'''</h2>
 |- <!-- faf9b2, ffb90f -->
-| <div style="padding:0.5em; text-align:left">{{Článek dne HL/2024/19}}
+| <div style="padding:0.5em; text-align:left">{{Článek dne HL/2024/24}}
 <div style="text-align:center; font-size:smaller">…[[Multimediaexpo.cz:Článek dne/Archiv|další články]]</div>
 </div>