Šablona:Článek dne/2016/31
Z Multimediaexpo.cz
(Přibrzdíme) |
m (Stránka Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/31 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2016/31) |
||
| (Nejsou zobrazeny 2 mezilehlé verze.) | |||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
'''[[Mika Häkkinen|Mika Pauli Häkkinen]]''' (* [[28. září]] [[1968]]) je bývalý [[Finsko|finský]] automobilový závodník a pilot [[Formule 1]], přezdívaný ''Létající Fin''. Ve Formuli 1 závodil v sezónách [[formule 1 v roce 1991|1991]]–[[formule 1 v roce 2001|2001]], přičemž v sezóně [[formule 1 v roce 1998|1998]] a [[formule 1 v roce 1999|1999]] se stal mistrem světa. | '''[[Mika Häkkinen|Mika Pauli Häkkinen]]''' (* [[28. září]] [[1968]]) je bývalý [[Finsko|finský]] automobilový závodník a pilot [[Formule 1]], přezdívaný ''Létající Fin''. Ve Formuli 1 závodil v sezónách [[formule 1 v roce 1991|1991]]–[[formule 1 v roce 2001|2001]], přičemž v sezóně [[formule 1 v roce 1998|1998]] a [[formule 1 v roce 1999|1999]] se stal mistrem světa. | ||
| - | Celkem startoval ve 165 velkých cenách ve kterých 20× zvítězil, 51× stál na stupních vítězů a 26× startoval z [[pole position]]. | + | Celkem startoval ve 165 velkých cenách ve kterých 20× zvítězil, 51× stál na stupních vítězů a 26× startoval z [[pole position]]. K závodění se ještě vrátil v sérii [[DTM]], kde třikrát zvítězil ve voze Mercedes. V roce 2007 oznámil úplné ukončení závodní kariéry. |
| - | + | ||
| - | K závodění se ještě vrátil v sérii [[DTM]], kde třikrát zvítězil ve voze Mercedes. V roce 2007 oznámil úplné ukončení závodní kariéry. | + | |
Mika Häkkinen se narodil v městě [[Vantaa]], ve [[Finsko|Finsku]], 28. září 1968. Jeho otec se jmenoval Harri a byl krátkovlnným radiovým operátorem a příležitostným taxikářem. Jeho matkou byla Aila, jež pracovala jako sekretářka. Häkkinen vyrůstal se svou sestrou Ninou, která se starala O Mikovu fan stránku do roku 1998. Jako dítě žil Mika ve stejné ulici jako další jezdec Formule 1 [[Mika Salo]] a oba se později stali dobrými přáteli. | Mika Häkkinen se narodil v městě [[Vantaa]], ve [[Finsko|Finsku]], 28. září 1968. Jeho otec se jmenoval Harri a byl krátkovlnným radiovým operátorem a příležitostným taxikářem. Jeho matkou byla Aila, jež pracovala jako sekretářka. Häkkinen vyrůstal se svou sestrou Ninou, která se starala O Mikovu fan stránku do roku 1998. Jako dítě žil Mika ve stejné ulici jako další jezdec Formule 1 [[Mika Salo]] a oba se později stali dobrými přáteli. | ||
| Řádka 15: | Řádka 13: | ||
V další sezóně byl Mikův týmový kolega [[Johnny Herbert]]. Häkkinen se zlepšil a bodoval celkem v 6 závodech, nejlépe dojel na 4. místě ve Francii a Maďarsku. Celkově skončil na 8. místě v poháru jezdců. | V další sezóně byl Mikův týmový kolega [[Johnny Herbert]]. Häkkinen se zlepšil a bodoval celkem v 6 závodech, nejlépe dojel na 4. místě ve Francii a Maďarsku. Celkově skončil na 8. místě v poháru jezdců. | ||
| - | V roce 1993 přešel Häkkinen do týmu [[McLaren]], kde se měl stát nejprve testovacím jezdcem a až přijde jeho čas, měl se posunout do role závodního pilota. Jako hostující jezdec se objevil v Monaku v sérii Porsche Supercup, kde závod opanoval. Jeho sen usednout v závodě opět do kokpitu se mu vyplnil po závodě v Monze poté, co po špatných výsledcích tým opustil Michael Andretti. Debut v britské stáji si odbyl v [[Portugalsko|Portugalsku]] a hned všechny ohromil tím, že v kvalifikaci porazil svého týmového kolegu Ayrtona Sennu. Bohužel, v poslední zatáčce okruhu přehnal svou snahu, vyjel z trati a narazil do boxové zdi. | + | V roce 1993 přešel Häkkinen do týmu [[McLaren]], kde se měl stát nejprve testovacím jezdcem a až přijde jeho čas, měl se posunout do role závodního pilota. Jako hostující jezdec se objevil v Monaku v sérii Porsche Supercup, kde závod opanoval. Jeho sen usednout v závodě opět do kokpitu se mu vyplnil po závodě v Monze poté, co po špatných výsledcích tým opustil Michael Andretti. Debut v britské stáji si odbyl v [[Portugalsko|Portugalsku]] a hned všechny ohromil tím, že v kvalifikaci porazil svého týmového kolegu Ayrtona Sennu. Bohužel, v poslední zatáčce okruhu přehnal svou snahu, vyjel z trati a narazil do boxové zdi. |
| - | <noinclude>[[Kategorie: | + | <noinclude>[[Kategorie:Archiv Článků DNE]]</noinclude> |
Aktuální verze z 10. 1. 2018, 15:37
Mika Pauli Häkkinen (* 28. září 1968) je bývalý finský automobilový závodník a pilot Formule 1, přezdívaný Létající Fin. Ve Formuli 1 závodil v sezónách 1991–2001, přičemž v sezóně 1998 a 1999 se stal mistrem světa.
Celkem startoval ve 165 velkých cenách ve kterých 20× zvítězil, 51× stál na stupních vítězů a 26× startoval z pole position. K závodění se ještě vrátil v sérii DTM, kde třikrát zvítězil ve voze Mercedes. V roce 2007 oznámil úplné ukončení závodní kariéry.
Mika Häkkinen se narodil v městě Vantaa, ve Finsku, 28. září 1968. Jeho otec se jmenoval Harri a byl krátkovlnným radiovým operátorem a příležitostným taxikářem. Jeho matkou byla Aila, jež pracovala jako sekretářka. Häkkinen vyrůstal se svou sestrou Ninou, která se starala O Mikovu fan stránku do roku 1998. Jako dítě žil Mika ve stejné ulici jako další jezdec Formule 1 Mika Salo a oba se později stali dobrými přáteli.
Häkkinen jako malý také vystupoval v akrobatické show. Na střední škole se též věnoval akrobatické gymnastice a později se připojil k akrobacii v divadle v Helsinkách. Häkkinen se poté musel rozhodnout, jestli se bude věnovat akrobacii nebo závodění. Nakonec se rozhodl, že bude závodním jezdcem.
Häkkinen se v roce 1991 připojil k týmu Lotus. Debutoval na okruhu ve Phoenixu, kvalifikoval se na 13. místě a na stejné pozici by pravděpodobně i dojel, kdyby mu v 60. kole neselhal motor. Své první body vybojoval o dva závody později v Imole, kde po startu z 25. místa dojel pátý, na vítěze, Ayrtona Sennu, ale ztratil 3 kola. Další body už v sezóně nepřidal.
V další sezóně byl Mikův týmový kolega Johnny Herbert. Häkkinen se zlepšil a bodoval celkem v 6 závodech, nejlépe dojel na 4. místě ve Francii a Maďarsku. Celkově skončil na 8. místě v poháru jezdců.
V roce 1993 přešel Häkkinen do týmu McLaren, kde se měl stát nejprve testovacím jezdcem a až přijde jeho čas, měl se posunout do role závodního pilota. Jako hostující jezdec se objevil v Monaku v sérii Porsche Supercup, kde závod opanoval. Jeho sen usednout v závodě opět do kokpitu se mu vyplnil po závodě v Monze poté, co po špatných výsledcích tým opustil Michael Andretti. Debut v britské stáji si odbyl v Portugalsku a hned všechny ohromil tím, že v kvalifikaci porazil svého týmového kolegu Ayrtona Sennu. Bohužel, v poslední zatáčce okruhu přehnal svou snahu, vyjel z trati a narazil do boxové zdi.