Franco Rol

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)
(+ Vylepšení)
m (1 revizi)
 

Aktuální verze z 13. 3. 2014, 15:28

Franco Rol (* 5. června 1908, Turín, † 18. června 1977 Rapallo) byl italský automobilový závodník.

Bohatý italský aristokrat, Franco Rol byl horlivým a okouzlujícím závodníkem džentlmenem, který se spíše prosadil ve sportovních vozech než v závodech Grand Prix. Jeho velkou předností byly klasické silniční závody jako Targa Florio na Sicílii, kde již v roce 1948 vedl celou soutěž než musel odstoupit. O rok později svou Alfu dovezl na druhou příčku. Ve stejném roce, to je 1949, musel odstoupit z vedení Mille Miglia.

V roce 1950 společně s Chironem přijímá nabídku Maserati a hned v prvním závodě v Grand Prix San Rema obsazuje pátou příčku. Poté následovalo neúspěšné představení ve třech Grand Prix v rámci Mistrovství světa. Následující sezónu spolu s bratry Maserati staví nový monopost OSCA a sám se s ním presentoval v mistrovství světa Formule 1 1951, ale opět byl neúspěšný. Počátkem roku 1952 se pokouší uspět ve Valentínské Grand Prix, ale odfouknuté těsnění udělalo své.

Maserati znovu povolalo Franco Rola na okruh v Monze aby doplnil sestavu pilotů na nadcházející Grand Prix Itálie. Rok 1953 byl posledním rokem závodění Franco Rola, na Giro di Sicília utrpěl vážná zranění a za volant závodního vozu se již nevrátil.

Obsah

Targa Florio

Mille miglia

Coppa Acerbo

Formule 1

  • 5 Grand Prix
  • 0 vítězství
  • 0 pole positions
  • 0 nejrychlejších kol
  • 0 bodů
  • 0 x podium
  • Žlutě jsou vítězství
  • Modře jsou 2. místa
  • Červeně 3. místa
  • Zeleně bodoval
Rok 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pořadí Body
1950 GB MON 500 ŠVÝ BEL FRA ITA * * ** **
1951 ŠVÝ 500 BEL FRA GB NĚM ITA ŠPA * ** **
1952 ŠVÝ 500 BEL FRA GB NĚM HOL ITA * ** **

Vozy

Nejlepší umístění na mistrovství světa F1


Citováno z „http://ww.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php/Franco_Rol“