Junkers Ju 86
Z Multimediaexpo.cz
| Junkers Ju 86 | ||
| ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bombardér, průzkumný a dopravní letoun | |
| Výrobce | Junkers | |
| Konstruktér | ||
| První let | 1934 | |
| Zařazen | 1936 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | ||
| Varianty | ||
| Uživatel | Luftwaffe | |
| Bolívie, Chile, JAR, Maďarsko, Mandžusko, Portugalsko, Švédsko, Španělsko | ||
Junkers Ju 86 byl německý bombardovací a dopravní letoun, který vznikl na počátku 30. let. Civilní verze Ju 86B mohla přepravovat 10 cestujících; dva letouny byly dodány švýcarskému Swissairu a deset Lufthanse.
Bombardér měl obrannou výzbroj tří kulometů MG 15 a mohl nést náklad 1 000 kg pum. Raná verze Ju 86D-1 (1936) byla poháněna dvěma diesely Jumo 205C-4 o výkonu 600 k; verze Ju 86E měla hvězdicové motory BMW 132F.
Několik strojů bylo dodáno do Švédska, Jižní Afriky, Mandžuska atd. Ju 86K byla exportní verze, která se stavěla také ve Švédsku s motory Bristol Mercury XIX o výkonu 905 k a ve švédském letectvu zůstala ve službě do roku 1956.
Bombardéry byly také zkoušeny ve Španělsku, kde se ukázaly být horší než letouny Heinkel He 111 a brzy po invazi do Polska byly vyřazeny.
V lednu roku 1940 Luftwaffe zkoušela prototyp Ju 86P s větším rozpětím, přetlakovanou kabinou, přeplňovanými diesely Jumo 207A1 a dvoučlennou posádkou. Tato verze měla dostup až 12 km, který jí poskytoval bezpečí před nepřátelskými stíhači.
Luftwaffe, spokojená s novější verzí, objednala 40 starších verzí bombardéru, které byly přestavěny na výškový typ Ju 86P-1 a fotoprůzkumnou verzi P-2. Tyto letouny několik let úspěšně sloužily nad Británií, SSSR a nad Severní Afrikou. V srpnu 1942 byl jeden takový letoun sestřelen výškovou verzí letounu Spitfire V nad Egyptem. Letouny Ju 86P pak sloužily do roku 1943.
Luftwaffe vyvinula i typ Ju 86R s ještě větším rozpětím a novějšími motory, tento letoun pak dosahoval výšek až 16 km, ale výroba byla omezena jen na prototypy.
Specifikace (Ju 86R)
Technické údaje
- Osádka: 2
- Rozpětí: 32 m
- Délka: 16,46 m
- Výška: 4,7 m
- Nosná plocha: 82 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 6700 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 11 530 kg
- Pohonné jednotky: 2× diesel Junkers Jumo 207B-3/V
- Výkon pohonné jednotky: 746 kW
Výkony
- Maximální rychlost: 420 km/h
- Dostup: 13 000 m
- Stoupavost: 4,67 m/s
- Dolet: 1 580 km
|
|
| Letouny německé Legie Condor za španělské občanské války |
|---|
|
Ar 68 E • Ar 95 W • Do 17 • Fi-156 • He 45 • He 46 • He 50 • He 51 • He 59 • He 60 • He 70 • He 111 • He 112 • Hs 123 • Hs 126 • Ju 52 • Ju 86 • Ju 87 • W 34 • Kl 32 • Bf 108 • Bf 109 |
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |